Lorenzo-Spies Pasangan Ideal

F: Jorge Lorenzo dan Ben Spies (daylife)

GERNO DI LESMO – Yamaha Racing mengandalkan pasangan baru dalam menghadapi balapan MotoGP di musim ini. Jorge Lorenzo bersama Ben Spies adalah duo jagoan tim berlogo garpu tala tersebut. Pasangan ini sangat diyakini kubu Yamaha sebagai tim yang ideal.

Seperti yang dilontarkan mantan pembalap World Superbike yang kini menjadi direktur Yamaha, Massimo Meregalli. Dirinya sangat menikmati atmsosfer daam tim dengan adanya perubahan dan pasangan baru dalam Yamaha.

Meregalli menilai masuknya mantan juara dunia Superbike 2009 Ben Spies, menggantikan posisi Valentino Rossi yang hengkang ke Ducati, adalah keputusan brilian. Spies bisa menjadi andalan baru Yamaha, setelah Lorenzo.

“Ini adalah sesuatu yang terbaik yang terjadi pada saya. Sebuah kebanggaan besar berada di Yamaha. Atmosfer dalam tim sangat bagus dan sejauh ini kedua pembalap sudah bekerja dengan baik,” jelas Meregalli seperti dilansir crash, Selasa(29/3/2011).

“Saya sudah mengenal secara personal sosok Jorge. Dan saya terkesan dengan kemampuannya sebagai pembalap. Dia sangat professional dan juga sangat cepat. Saya juga mengenal dengan baiik Ben, dan saya meyakini kemampuannya,” lanjut Meregalli.

“Kemampuan Ben berjembang pesat dalam dua tahun terakhir. Di tahun 2009 dia sudah sangat fokus, dan sekarang saya melihatnya dalam kondisi sangat bagus. Ben Spies sangat berdedikasi mengejar tujuannya menjadi juara," tutup Meregalli.

Pada seri perdana di Losail Qatar, Lorenzo menjadi pematah dominasi Honda Repsol dengan finish di posisi dua. Sementara Spies ada di posisi enam di belakang Daniel Pedrosa, Andrea Dovizioso dan Marco Simoncelli

Read More

Spies Yakin Potensi Yamaha

Foto: Aksi Ben Spies saat berduel dengan Valentino Rossi yang akhirnya dimenangkan Spies/Getty Images

GERNO DI LESMO - Pembalap Yamaha Ben Spies meyakini timnya masih memiliki potensi besar untuk mempertahankan mahkota juara musim ini. Spies percaya, timnya mampu mengungguli dua rival utamanya Repsol Honda dan Ducati.

Yamaha, juara di tiga musim terakhir mengawali musim kompetisi MotoGP 2011 dengan kurang meyakinkan. Dua pembalapnya, Jorge Lorenzo dan Spies gagal menyaingi Casey Stoner (Repsol Honda) yang tampil sebagai juara pada seri perdana di Losail, Qatar, akhir pekan lalu.

Lorenzo yang berhasil finis di posisi kedua bahkan tertinggal sekira tiga detik di belakang Stoner. Sementara, Spies hanya mampu menyelesaikan balapan di posisi enam, kalah dari Andrea Dovizioso dan Marco Simoncelli yang juga merupakan pembalap Honda.

Berkaca pada hasil tersebut, banyak kalangan mulai ragu akan kapasitas Yamaha untuk bisa mempertahankan gelarnya musim ini. Namun, Spies tidak percaya dengan hal itu dan tetap optismistis timnya bisa kembali berjaya musim ini.

“Memasuki seri ketiga balapan, setiap orang baru bisa memberikan prediksi terkait apa yang akan terjadi dan apa yang dibutuhkan timnya masing-masing. Kami sudah bekerja dengan apa yang kami punya. Yang bisa anda bandingkan adalah penampilan Jorge musim lalu, dan semua orang tahu dia sangat cepat dan musim ini dia juga tidak lebih lambat,” ujarnya membela rekan setimnya yang dinilai bermain aman saat balapan di Losail.

“Mungkin, kami masih harus bekerja mengatasi beberapa masalah pada motor. Tapi secara keseluruhan, paket motor kami sudah cukup bagus. Kami tahu, keseimbangan motor sudah baik, jadi rasanya kami tidak akan mengalami masalah besar,” sambungnya dikutip MCN, Kamis (24/3/2011).

“Tahun lalu, kita melihat Yamaha berhasil tampil cepat di setiap trek. Kami tidak hanya cepat di salah satu trek, seperti Honda yang mampu tampil sangat cepat di trek tertentu. Sementara Ducati juga memiliki karakter yang tak jauh berbeda,” imbuhnya mengomentari penampilan tim lain.

“Saya rasa, tahun ini akan berlangsung tidak jauh berbeda dari tahun lalu. Honda seperti masih harus menemukan konsistensi pada motornya. Dan saya yakin, konsistensi masih menjadi kekuatan utama Yamaha,” tutupnya meyakini Yamaha bakal kembali tampil sebagai juara musim ini

Read More

Pedrosa Masih Dihantui Cedera

Foto: Dani Pedrosa mengaku masih merasakan sakit saat dirinya melintas di atas sirkuit Losai, dinhari tadi (Getty Images)

DOHA – Rider Repsol Honda, Dani Pedrosa mengaku persoalan cedera yang sempat dirasakannya masih memberikan dampak negatif buat performanya di atas sadel RC 212V yang dikendarainya saat dirinya beraksi di seri pembuka dinihari tadi.

Kendati masih dihantui persoalan cedera, Pedrosa seolaha tidak memiliki persoalan serius di dalam dirinya. Faktanya, pembalap bertubuh mungil itu berhasil naik podium ketiga di depan Jorge Lorenzo dan Casey Stoner.

Kilas balik ke belakang, persoalan cedera memang sempat menghantui rider asal Spanyol tersebut musim lalu. Serangkaian operasi pun harus dilalui Pedrosa untuk memulihkan kondisinya.

Proses pemulihannya pun berjalan sesuai rencana dan tidak ada masalah berarti. Namun siapa sangka, persoalan klasik ini menjadi kendala krusial buatnya untuk memberikan tekanan kepada Lorenzo.

“Saya kecewa, bukan untuk balapan ini, melainkan masalah fisik dengan lengan kiri saya,” kata Pedrosa sebagaimana di lansir Crash, Senin (21/3/2011)

Pedrosa pun mengakui, sebelum balapan dimulai ada sesuatu yang tidak beres dengan kondisi fisiknya. Puncaknya, saat balapan bergulir rasa sakit yang menghampiri semakin menjadi-jadi.

“Selama sesi latihan, saya sudah merasakan sesuatu. Tapi saya tidak yakin apakah (cedera) ini bisa seburuk itu. Akhirnya saya tidak bisa mengendalikan stang pada 7 sampai 8 lap terakhir. Saya tidak bisa menggunkan kopling sama sekali. Saya hanya menahan lengan

Pedrosa mengaku dirinya akan tampil lebih baik lagi jika dirinya tidak terganggu dengan cedera yang semoat dirasakannya saat berada di atas tunggangannya.

“Motor tersebut sangat sempuran selama balana. Saya memiliki kesempatan untuk menang. Namun saya memiliki momen sulit. Ini salah satu race terberat dalam hidup saya. Saya tidak tahu apa yang bisa saya lakukan. Dalam sesi tes musim dingin saya merasa agak lemah. Tapi saya merasa baik-baik saja,” ungkap Pedrosa.

Berangkat dari situasi ini, Pedrosa pun menyampaikan permintaan maafnya kepada tim atas hasil kurang maksimal yang didapatnya dalam balapan pemubuka musim ini.

“Saya merasa kasihan juga dengan tim saya, karena motor itu sangat baik, cepat, dan sempurna saat menikung. Saya bangga bagaimana saya mengendarainya. Saya sudah berjuang dengan Stoner."

"Saya tahu, kami akan pergi ke Jerez dalam dua pekan mendatang di mana motor berjalan sangat baik. Namun saya tidak tahu apa yang akan terjadi," tandas Predrosa

Read More

Stoner: Balapan di Jerez Tidak Mudah

Foto: Casey Stomer/Reuters

BOLOGNA - Casey Stoner memang dengan mudah memenangi balapan di MotoGP Qatar 2011. Namun, Stoner mengingatkan balapan selanjutnya di Spanyol tidak akan mudah.

Dominasi sudah diperlihatkan pembalap anyar Repsol Honda ini sejak sesi latihan bebas. Akhirnya, Stoner memberikan kemenangan perdana buat Honda, setelah unggul sekira 3.44 detik dari juara bertahan Jorge Lorenzo.

Balapan selanjutnya akan berlangsung di Spanyol, 3 April mendatang. Stoner sadar trek rekornya di Sirkuit Jerez, tidak sebagus saat di Sirkuit Losail. Tak heran, mantan bintang Ducati sadar balapan di Spanyol nanti tidak akan berlangsung mudah.

"Sepertinya balapan di Jerez tidak akan mudah, yang mana di lintasan itu saya tidak memiliki rekor cukup bagus di masa lalu," aku Stoner, yang pernah empat musim membela Ducati itu, menjabarkan peluangnya di Spanyol.

Sejak memulai kompetisi di MotoGP musim 2007, Stoner tidak mampu mencatat hasil gemilang di Spanyol. Prestasi terbaiknya adalah finis di peringkat empat, yang mana terjadi pada musim 2009 silam. Stoner mengaku sudah tidak sabar berlaga di Jerez lagi.

"Saya sudah tidak sabar untuk membalap di sana, tahun ini. Sebab, saya akan menghadapi dua rival tangguh, dengan level sama macam Lorenzo dan Pedrosa," lanjut pembalap kelahiran Australia itu dilansir AFP, Selasa (22/3/2011).

Read More

Dovizioso Puji Agresivitas Simoncelli

F: Andrea Dovizioso (daylife)

DOHA – Andrea Dovizioso berhasil mengungguli Marco Simoncelli pada gelaran perdana MotoGP di GP Qatar, dini hari tadi. Namun, Dovizioso memuji penampilan pembalap satelit, Honda Gresini tersebut.

Dovizioso mewakili Honda Repsol dengan finish di empat. Dovi hanya terpaut sepersekian detik dengan Marco Simoncelli yang mengakhiri lomba di posisi kelima. Dovi ada di belakang rekan setimnya Dani Pedrosa.

Tapi, Dovizioso lebih menitikberatkan fokus pertarungan dengan Simoncelli daripada dengan Pedrosa. Pasalnya, Simoncelli balapan dengan semangat tinggi dan mampu memberikan tekanan kepada Dovi.

"Saya cukup kehilangan waktu saat betarung dengan Simoncelli. Manuvernya membatasi gerak saya dan itu cukup menyulitkan. Itu adalah momen krusial dimana kami terlibat pertarungan dan membuat kami sulit mencapai posisi tiga," jelas Dovizioso seperti dilansir Crash, Senin (21/3/2011).

Dovizioso secara umum puas dengan kecepatan motor Honda Repsol RC212V di seri perdana tersebut. Memulai balapan dari posisi tujuh, Dovizioso mampu merangkak ke posisi empat.

"Sebenarnya ada kekecewaan karena target kami adalah menguasai podium. Tapi, ini adalah hasil yang baik karena kecepatan motor sudah seusai yang saya inginkan, meski keinginan saya adalah bertarung dengan Casey Stoner dan Dani Pedrosa," lanjut Dovi.

Melihat hasil balapan dini hari tadi, jelas adalah sebuah pesan dari Honda Repsol bahwa mereka adalah tim yang siap mematahkan dominasi Yamaha atau Ducati di musim ini. HRC menempatkan Stoner dan Pedrosa untuk naik ke podium pada seri perdana tersebut.

Sumber : http://sports.okezone.com/

Read More

Cedera Bahu Pengaruhi Performa Rossi

F: Rossi di depan Ben Spies (daylife)

DOHA – Valentino Rossi harus puas finish di posisi tujuh pada gelaran seri perdana MotoGP di Qatar dini hari tadi. Rossi menyatakan bahwa masih ada rasa sakit pada cedera bahu dan itu sangat mempengaruhi performanya di sirkuit Losail.

Juara tujuh kali MotoGP ini memang belum menunjukan performa apik bersama tim barunya, Ducati. Rossi sudah bermasalah sejak sesi pramusim, dan masalah itu berlanjut di seri perdana tadi. Memulai start dari posisi sembilan dan sempat menyodok ke posisi dua, tapi The Doctor malah melorot ke posisi tujuh.

Pertarungan Rossi hanya terjadi dengan pembalap Yamaha Ben Spies dan pembalap Yamah Tech3 Colin Edwards. Sayang, pembalap Italia tersebut tidak bisa bangkit dari posisi tujuh.

"Saya sudah memulai start dengan baik, dan perasaan saya sangat bagus sebab tenaga kuda motor langsung menyentak. Itu sangat membantu saya menyodok ke depan," jelas Rossi seusai balapan.

"Tapi, saya melakukan kesalahan kecil di tikungan pertama dan saya terpaku di belakang Hector Barbera selama beberapa lap. Saya juga sempat mendekati Marco Simoncelli dan Andrea Dovizioso, sayang saya tidak bisa menyalip mereka karena bahu terasa sakit," lanjut The Doctor seperti dilansir crash, Senin (21/3/2011).

Kendati bermasalah dengan kondisi fisik, Rossi tidak menyebut performa Ducati Desmosedici tunggangannya bermasalah. Mantan rider Honda dan Yamaha ini malah memuji performa motor.

"Tentunya kami tidak datang balapan jika hanya untuk posisi tujuh. Motor sangat baik dan kami selalu berpikir positif di setiap balapan. Buktinya, motor masih bisa melesat di awal lap," tutur Rossi.

Sementara itu rekan setim Rossi, Nicky Hayden juga mencatat hasil kurang memuaskan dengan hanya finish di posisi sembilan. Hayden berada di belakang Colin Edwars dan di depan pembalap Honda Gresini, Hiroshi Aoyama.

Sumber : http://sports.okezone.com/

Read More

Jerez Selamat Hingga 2016, Brno Kritis

Jerez de la Frontera.(foto:IST)

JEREZ - Sirkuit Jerez de la Frontera Spanyol dipastikan memiliki agenda tetap MotoGP hingga lima tahun kedepan. Kepastian ini menyusul kesepakatan yang dicapai pemerintah lokal untuk mendatangani kontrak baru dengan Dorna Sports.

Jerez nyaris ‘ditutup’ menyusul pembekuan aset sirkuit yang dibuka 8 Desember 1985 itu disebabkan persoalan utang pada 2005 yang belum beres. Namun Motocuatro.com melansir Menteri Pariwisata olahraga dan Perdagangan untuk area Andalusia Luciano Alonso memposisikan Jerez sebagai sarana penting untuk menarik investasi dan publikasi sehingga Jerez diupayakan terus untuk menggelar MotoGP.

Dan kesepakatan baru dengan Dorna memastikan Jerez tetap akan menggelar MotoGP hingga 2016.Dengan pengumuman sebelumnya bahwa Motorland Aragon juga telah mempermanenkan agenda, berarti setiap tahun Spanyol dipastikan bakal menggelar empat ronde MotoGP.

Berbeda dengan Jerez, nasib sirkuit Brno Masryk cukup kritis.Setelah mengalami kerugian 3.5 juta Euro pada 2010, dikhawatirkan tahun ini merupakan musim terakhir sirkuit di Republik Ceska itu menggelar GP.

Harapan besar kini bertumpu pada kehadiran Karel Abraham, pembalap pertama Republik Ceska yang turun di MotoGP. Abraham diharapkan mampu menyedot pengunjung musim ini sehingga bisa memberi pemasukan besar meski nada pesimistis dikeluarkan Presiden sirkuit Ivana Ulmanova bahwa pemotongan investasi sekalipun tidak akan cukup untuk mempertahankan balapan di Masaryk.

Sumber : http://sports.okezone.com/

Read More

Klasemen MotoGP 2011

Klasemen MotoGP 2011

No	Pembalap - Tim	Poin
1	Jorge Lorenzo Yamaha	45
2	Dani Pedrosa Honda	36
3	Casey Stoner Honda	25
4	Nicky Hayden Ducati	23
5	Valentino Rossi Ducati	20
6	Hiroshi Aoyama Honda	19
7	Andrea Dovizioso Honda	17
8	Hector Barbera Ducati	14
9	Cal Crutchlow Yamaha	13
10	Marco Simoncelli Honda	11
11	Ben Spies Yamaha	10
12	Colin Edwards Yamaha	8
13	Toni Elias Honda	7
14	Karel Abraham Ducati	3
15	Roger Lee Hayden Honda	0
16	Loris Capirossi Ducati	0
17	Randy de Puniet Honda	0
18	Alvaro Bautista Suzuki	0
19	John Hopkins Suzuki	0

No Pembalap - Tim Poin 1 Repsol Honda 38 2 Yamaha Factory Racing 30 3 San Carlo Honda Gresini 17 4 Ducati Marlboro Team 16 5 Yamaha Tech 3 13 6 Mapfre Aspar Team 4 7 Cardion AB Motoracing 3 8 Rizla Suzuki 0 9 Pramac Racing Team 0 10 LCR Honda 0

Read More

Lorenzo: Saya Sudah Lakukan Segalanya

Foto: Aksi Jorge Lorenzo saat mencoba mengejar duo Repsol Honda Dani Pedrosa dan Casey Stoner/Daylife

DOHA -di Sirkuit Losail, Senin (21/3/2011) dini hari WIB. Pembalap Yamaha mengakui tak mampu mengimbangi kecepatan Casey Stoner yang tampil sebagai juara. Juara dunia MotoGP Jorge Lorenzo harus puas menempati podium kedua pada seri pembuka GPQatar

Sejak sesi free practice, Lorenzo memang telah menunjukkan sikap pesimistisnya terkait persaingan timnya dengan Repsol Honda di musim ini. Lorenzo bahkan sempat menyebut paket motornya belum cukup kompetitif untuk bisa menandingi Honda yang tampil perkasa sepanjang sesi pra musim maupun saat latihan terakhir sebelum balapan.

Kecemasan Lorenzo pun akhirnya terbukti saat seri perdana MotoGP dihelat di Losail. Meski mampu menandingi dan melewati Dani Pedrosa, namun Lorenzo tidak mampu mengejar rekan setim Pedrosa, Casey Stoner yang berhasil unggul hingga detik darinya saat melewati garis finis. Lorenzo bahkan mengaku hampir terjatuh karena melakukan kesalahan saat mencoba mengejar Stoner.

“Saya hampir terjatuh. Jika anda membalap seperti itu, maka akan sangat mudah bagi anda mengalami kecelakaan,” ujarnya selepas balapan.

“Saya bisa selamat dari kecelakaan. Saya tidak tahu bagaimana (saya selamat), namun saya berhasil tetap berada di trek. Mungkin, jika hal ini tidak terjadi, saya akan terus berusaha mengejar Stoner. Tapi jujur, hari ini dia sangat, sangat cepat,” sambungnya dikutip Autosport, Senin (21/3/2011).

Meski mengakui bahwa Honda memiliki paket motor yang jauh lebih kompetitif dari timnya, namun Lorenzo tak lantas menyerah. Dia masih yakin bila cepat atau lambat timnya bakal mampu menandingi Honda.

“Banyak orang melupakan kami di balapan kali ini. Tapi, kami selalu yakin pada diri sendiri bahwa setiap hari kami bisa lebih baik lagi,” tambahnya.

“Hari ini, saya sudah melakukan segalanya di atas lintasan. Saya tidak mencoba bermain aman. Saya bahkan terus memacu motor di batas maksimal di setiap tikungan dalam setiap lapnya,” tutupnya

Read More

Race Qatar : Stoner Langsung Unjuk Gigi

Foto: Aksi Casey Stoner saat melibas sirkuit Losail/Getty Images

DOHA - Casey Stoner langsung unjuk gigi pada balapan pertamanya bersama Repsol Honda. Mengawali balapan pertama musim ini di MotoGP Qatar dengan menempati pole position, Stoner berhasil menyentuh garis finis pertama di sirkuit Losail, Senin (21/3/2011) dini hari WIB.

Selepas start, Dani Pedrosa langsung menggebrak dengan menyodok ke posisi pertama, diikuti Casey Stoner dan Jorge Lorenzo di tempat ketiga. Valentino Rossi sebenarnya sempat menyeruak ke posisi dua, namun ditikungan pertama pembalap Ducati ini melebar sehingga harus tercecer ke posisi enam.

Nasib sial langsung menghampiri dua pembalap Pramac Racing. Randy De Puniet gagal menjinakkan kuda besinya saat melahap tikungan sehingga akhirnya terjatuh. Sementara rekan setimnya Loris Capirossi juga gagal melanjutkan lomba karena tergelincir ke gravel saat mencoba menghindari De Puniet.

Memasuki tiga tikungan pertama, sang juara dunia Lorenzo berhasil mengambil pimpinan lomba dari Pedrosa yang harus tercecer ke urutan tiga dibelakang rekan setimnya Stoner yang menempel ketat Lorenzo ditempat kedua. Namun, Lorenzo tak bertahan lama bercokol sebagai pembalap terdepan. Pasalnya, Stoner berhasil mengambil alih posisi terdepan, diikuti Pedrosa di tempat kedua.

Mulai dari sini, pertarungan sengit melibatkan dua pembalap Repsol Honda, Casey Stoner dan Dani Pedrosa yang mulai memberi jarak terhadap rivalnya. Memasuki lap keempat, Pedrosa melakukan manuver membahayakan dengan memotong Stoner saat keduanya mencoba memasuki tikungan. Stoner nampak tidak ingin mengikuti ego, sehingga agak memperlambat motornya dan memberikan ruang bagi Pedrosa untuk mendahuluinya.

Memasuki 10 lap pertama, duel Pedrosa dan Stoner masih menjadi tontonan paling menarik. Mereka mulai menjauhi Jorge Lorenzo di tempat ketiga. Marco Simoncelli menguntit di posisi empat diikuti Andrea Dovizioso di urutan lima. Rossi masih tak beranjak dari posisi enam, diikuti Ben Spies, Colin Edwards, Hector Barbera dan Hiroshi Aoyama melengkapi daftar sepuluh besar.

Dua pertarungan sengit menjadi suguhan menarik di pertengahan lomba. Di lap ke-12, Ben Spies sempat menyalip Rossi di peringkat enam. Namun pembalap Amerika Serikat melakukan kesalahan, melebar saat memasuki tikungan sehingga Rossi berhasil kembali mengamankan posisinya.

Sementara di depan, Casey Stoner yang terus menguntit Pedrosa, akhirnya berhasik mengambil posisi pertama dengan melakukan manuver cemerlang saat keduanya bersiap memasuki tikungan. Usai melewati Pedrosa, Stoner langsung melesat dan mulai menjaga jarak. Sedangkan, Pedrosa kini mulai mendapat tekanan dari Lorenzo di tempat ketiga.

Teror mental yang terus dihadirkan Lorenzo kepada Pedrosa akhirnya membuahkan hasil. Di sisa delapan lap, pembalap Yamaha sukses melewati Pedrosa yang gagal menutup ruang geraknya saat melahap tikungan. Sementara itu, rekan setim Lorenzo, Ben Spies juga berhasil memenangi duel sengit dengan Rossi dan mengamankan posisi enam, kendati Rossi belum menyerah dan terus berupaya merebut kembali posisinya.

Memasuki lima lap terakhir, Stoner kian jauh sendirian di depan. Sementara Dani Pedrosa sempat mengambil alih posisi Lorenzo di tempat kedua. Pembalap Repsol Honda lainnya, Dovi juga sukses mengovertake Simoncelli dan mengamankan posisi empat. Sementara di baris ketiga, Rossi juga masih berupaya keras mengambil kembali posisinya dari Spies yang menempati posisi enam.

Di sisa empat lap, Lorenzo kembali melancarkan aksinya dan berhasil melewati Pedrosa. Dari sini, Lorenzo mulai berhasil keluar dari tekanan Pedrosa dan menjaga jarak untuk mengamankan posisi kedua. Hingga berakhirnya lomba, komposisi pembalap tak mengalami perubahan.

Stoner tampil sebagai pemenang dengan selisih lebih dari tiga detik dari Lorenzo di tempat kedua, sementara Pedrosa di podium terakhir. Andrea Dovizioso mengakhiri balapan di posisi empat diikuti Marco Simoncelli, Ben Spies, Rossi di tempat ketujuh, Colin Edwards, Nicky Hayden dan Hiroshi Aoyama melengkapi format sepuluh pembalap terdepan.

Hasil MotoGP Qatar:
Pos – Pembalap – Tim -- Waktu
1. Casey Stoner Honda HRC 42:38.569
2. Jorge Lorenzo Yamaha Factory +03.440
3. Dani Pedrosa Honda HRC +05.051
4. Andrea Dovizioso Honda HRC +05.942
5. Marco Simoncelli Honda Gresini +07.358
6. Ben Spies Yamaha Factory +10.468
7. Valentino Rossi Ducati MotoGP +16.431
8. Colin Edwards Yamaha Tech 3 +26.293
9. Nicky Hayden Ducati MotoGP +27.416
10. Hiroshi Aoyama Honda Gresini +28.920
11. Cal Crutchlow Yamaha Tech 3 +34.539
12. Hector Barbera Ducati Aspar +34.829
13. Karel Abraham Ducati Cardion AB +37.957
14. Toni Elias Honda LCR +26.7

Gagal finis
15. Randy de Puniet Ducati Pramac +30.0
16. Loris Capirossi Ducati Pramac +12.8

sumber : http://sports.okezone.com

Read More

AntiVir Personal 9.0.0.403

Avira Antivir Personal adalah program antivirus komprehensif yang mudah digunakan, didesain untuk menawarkan proteksi virus yang handal kepada pengguna personal /rumahan.

Avira menawarkan:

- Pengenalan Malware secara ekstensif terhadap virus, Trojan, Backdoor, Worms,dll.

- Pembaruan otomatis secara bertahap dari antivirus signatures, perangkat dan seluruh aplikasi.

- Proteksi Virus permanen, dengan Virus Guard yang real time.

- Instal dan konfigurasi dalam satu langkah, konfigurasi untuk melindungi PC anda dalam hitungan menit.

- Proteksi virus terhadap ancaman yang dikenal dan tidak dikenal, menggunakan sebuah sistem heuristik yang mutakhir.

- Penjadwalan, dimana anda dapat mengatur scanner untuk memeriksa virus secara otomatis atau melakukan pembaruan pada sistem anda.

- Bantuan forum dan telepon, juga Knowledge Base dengan deskripsi virus yang tersedia di situs internet.

- Mendukung Vista

- Pendeteksian dan penghapusan Rootkit.

Freeware | File ZIP 31,463 KB| Free download AntiVir Personal 9.0.0.403

Read More

VidShot Capturer 1.0

VidShot Capturer 1.0 dapat merekam segala aktivitas yang dilakukan yang dikerjakan di layar monitor. Sebelum merekam kita dapat melakukan konfigurasi sederhana meliputi bagian layar direkam, pengaturan frame rate. Setelah selesai diset maka mulai saja merekam dengan mengklik tombol start, bila hendak berhenti tekan saja tombol F9 di keyboard.

Fitur :

• Capture video dari desktop
• Capture video from Window Capture video dari Window
• Capture wideo from region of your desktop Capture wilayah wideo dari desktop Anda
• Automatic Video options Otomatis Video Pilihan
• Frame Rate advaned settings Frame Rate pengaturan advaned
• Easy and nice interface Mudah dan menyenangkan antarmuka

Freeware | File ZIP 1.19 MB| Free download VidShot Capturer 1.0

Read More

WebCamXP 5 5.3.4.252 build 2775

webacamXP 5 (alias proyek wLite) adalah sebuah proyek baru. Ini adalah penerus webcamXP 2008 yang ringan dan kuat untuk streaming video apapun sumber melalui internet. Menawarkan sebagian besar fitur webcamXP 2008 dengan antarmuka yang lebih sederhana.

Catatan: versi gratis ini hanya dapat digunakan untuk penggunaan pribadi saja dan hanya mendukung satu sumber video. Untuk perangkat lunak jauh lebih kuat / baik Anda dapat membeli webcamXP Private (menawarkan kemungkinan untuk menyaring IP dan untuk mengelola / mengakses video stream . Anda dapat membatasi pengguna dalam melihat waktu dan tidak perlu khawatir privasi Anda. Supports up sampai 5 sumber video) atau Anda dapat mencoba webcamXP PRO, untuk pengalaman yang paling webcamXP.

Freeware | File ZIP 5.33 MB| Free download WebCamXP 5 5.3.4.252 build 2775

Read More

Jelang MotoGP Qatar 2011 Rossi: Honda Bukan Saingan Ducati

Valentino Rossi / Foto: Daylife

DOHA - Memang, pembalap anyar Ducati Valentino Rossi mengklaim Honda bukan rival utamanya. Namun, pembalap asal Italia secara tersirat mengakui keunggulan duo andalan Repsol Honda.

Ya, dalam sesi kualifikasi dini hari tadi, Casey Stoner berhasil menjadi yang tercepat dan berhak mengamankan pole position. Sedangkan rekan timnya, Dani Pedrosa, membuntuti di tempat kedua.

Sementara itu, Rossi hanya mampu menempati urutan sembilan, di mana tandemnya, Nicky Hayden, justru tercecer di posisi 13. Fakta inilah yang menjadi alasan The Doctor menyebut Honda bukan pesaing Ducati pada seri pembuka MotoGP 2011 di Sirkuit Losail, Qatar, Minggu (20/3/2011) malam waktu setempat.

“Bicara soal balapan, saya rasa selama bahu saya masih cedera, kami tidak akan bisa memiliki kecepatan yang kompetitif, selain dari dua pembalap Honda,” cetus Rossi, seperti dilansir MotoGP.com.

“Saya rasa, tanpa masalah pada bahu saya, yang menyebabkan kami kehilangan 6/10 lap, mungkin kami bisa menempati barisan kedua,” sesal mantan pembalap Yamaha.

“Hari ini, saya bisa mengendarai GP11 lebih baik. Tapi saat kami menggunakan ban lunak di sesi akhir, kekuatan saya hilang,” papar pembalap 31 tahun, seraya menjelaskan hambatannya selama sesi kualifikasi

Read More

Hopkins Gantikan Bautista di Jerez

John Hopkins/ Foto: Daylife

LOSAIL – Rizla Suzuki akhirnya memutuskan memakai jasa John Hopkins untuk seri balap MotoGP mendatang di Jerez. Rider 27 tahun itu didaulat sebagai pengganti Alvaro Bautista.

Penunjukkan Hopkins tidak lepas dari cedera yang dialami Bautista pada sesi latihan terakhir jelang seri balapan di Qatar, Jumat (18/3/2011) lalu. Pembalap asal Spanyol itu divonis mengalami patah tulang kaki dan tidak mungkin mengikuti balapan.

Sudah dipastikan tidak ambil bagian pada balapan pembuka, Suzuki kini mengambil langkah kongkret sebagai persiapan untuk seri kedua di Jerez pada 3 April nanti, yakni dengan merekrut Hopkins sebagaimana dilansir Autosport, Minggu (20/3/2011).

"Hopkins tidak gembira dengan musibah yang menimpa Bautista, tapi saya yakin dia akan melakukan yang terbaik buat kami di Jerez," ungkap bos Suzuki, Paul Denning.

Sampai saat ini Suzuki juga baru bisa memastikan Hopkins akan tampil di Jerez saja. Denning menerangkan bahwa hal tersebut terkait bentroknya jadwal MotoGP dengan ajang British Superbike yang mana juga diikuti pria kelahiran 22 Mei 1983 bersama timnya Crescent Suzuki

Read More

Ungguli Rossi, Crutchlow Merendah

Cal Crutchlow/ Foto: Daylife

LOSAIL – Salah satu debutan MotoGP musim ini, Cal Crutchlow, tampil lumayan bagus pada sesi kualifikasi di Qatar. Pembalap Yamaha Tech 3 itu berhasil menempati posisi kedelapan.

Sebagai pembalap yang baru terjun ke ajang balap motor paling bergengsi, pencapaian Crutchlow patut diberi acungan jempol, terlebih dia berhasil mengungguli Valentino Rossi yang sampai saat ini tercatat telah menyandang sembilan gelar juara.

Ditanya perasaannya terkait torehan manis tersebut, Crutchlow tetap memilih merendah.

“Rossi adalah juara dunia sembilan kali. Saya tak mau besar kepala, lagipula itu hanyalah sesi kualifikasi,” cetus Crutchlow seperti dikutip Autosport, Minggu (20/3/2011).

Pembalap 25 tahun tidak terlalu berharap bisa mengulang keberhasilan (menembus sepuluh besar) di sesi kualifikasi pada saat balapan sesungguhnya. Yang terpenting bagi Crutchlow ialah dia bisa tetap tampil bagus.

“Saya tidak mengharapkan hal serupa, tapi seandainya bisa maka saya akan merasa sangat senang. Yang penting saya bisa melakukan balapan dengan baik, tak mengapa jika nanti hanya duduk di posisi ke-16,” tuntasnya

Read More

Kualifikasi MotoGP Qatar 2011 Stoner Pimpin Lomba

Foto: Casey Stomer/Reuters

DOHA - Casey Stoner berpeluang memenangi lomba pada ajang perdana MotoGP 2011. Pembalap Repsol Honda menjadi pembalap tercepat pada kualifikasi di Grand Prix Qatar, Minggu dini hari WIB.

Dalam sesi kualifikasi yang berlangsung di Sirkuit Losail, Qatar, Stoner berhasil melanjutkan dominasinya. Mantan bintang Ducati itu, berhasil mencatat waktu tercepat 1 menit 54,137 detik pada sesi kali ini.

Pembalap asal Australia itu, berhasil mengungguli rekan setim Dani Pedrosa, sekira 0,205 detik. Jorge Lorenzo juga tampil tidak begitu buruk. Juara bertahan MotoGP, berada di posisi ketiga pada lomba nanti.

Bagaimana dengan Valentino Rossi? Pembalap anyar Ducati itu tidak mampu tampil maksimal. The Doctor masih kalah cepat dibandingkan dengan Marco Simoncelli, Ben Spies, Hector Barbera, Andrea Dovizioso dan Cal Cructchlow.

Hasil kualifikasi MotoGP Qatar:
Pos Rider Team/Bike Time Gap
1. Casey Stoner Honda 1m54.137s
2. Dani Pedrosa Honda 1m54.342s + 0.205s
3. Jorge Lorenzo Yamaha 1m54.947s + 0.810s
4. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m54.988s + 0.851s
5. Ben Spies Yamaha 1m55.095s + 0.958s
6. Hector Barbera Aspar Ducati 1m55.223s + 1.086s
7. Andrea Dovizioso Honda 1m55.229s + 1.092s
8. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m55.578s + 1.441s
9. Valentino Rossi Ducati 1m55.637s + 1.500s
10. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m55.647s + 1.510s
11. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m55.656s + 1.519s
12. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m55.724s + 1.587s
13. Nicky Hayden Ducati 1m55.881s + 1.744s
14. Loris Capirossi Pramac Ducati 1m56.323s + 2.186s
15. Karel Abraham Cardion Ducati 1m56.665s + 2.528s
16. Toni Elias LCR Honda 1m57.992s + 3.855s

Read More

Jelang MotoGP 2011 Optimisme Hayden Di Musim Baru

Foto: Nicky Hayden/Getty Images

DOHA - Nicky Hayden memang tampil buruk selama tes pra musim. Namun, hasil itu tak membuat rasa optimis pembalap Ducati itu pudar, saat MotoGP musim baru bergulir.

Ducati sedang dalam fase muram. Pasalnya, Valentino Rossi dan Hayden berlum dapat menorehkan hasil tes baik, sehingga gagal bersaing para rivalnya.

Para pembalap Ducati, seakan tidak dapat menandingi kecepatan yang ditunjukan oleh para pembalap rival dari Honda dan Yamaha. Namun, hal tersebut tidak membuat Hayden patah arang.

“Sekarang adalah waktunya membalap. Kita tidak keberatan dengan sedikit tes yang ada dan tetap menatap ke depan untuk memulai musim baru.” ungkap Hayden seperti disitat dari Crash, kami (17/3/2011).

Pembalap Amerika tersebut merasa masih ada waktu emat hari yang dapat dimanfaatkan, untuk mengecek beberapa hal. Hayden mencoba memanfaatkan pengalamannya saat tes untuk memaksimalkan kinerja motornya.

“Saya suka dengan persaingan ketat disini dan kita mengerti akan terus seperti itu sepanjang musim ini.” tukas Hayden mengenai ketatnya persaingan waktu tercepat dengan para rivalnya.

Sementara itu, Hayden yang meraih gelar juara musim 2006 bersama Honda menyempatkan berbela sungkawa, dan menyampaikan empatinya terhadap para fans dan publik Jepang, yang tengah dilanda bencana gempa dan tsunami.

Read More

Honda Dominasi FP I

Foto: Aksi Casey Stoner saat melakoni sesi free practice I di Sirkuit Losail/Getty Images

DOHA - Repsol Honda benar-benar menunujukkan kapasitasnya sebagai calon kuat juara MotoGP musim ini. Ini dibuktikan dengan keberhasilan dua pembalapnya tampil sebagai yang tercepat pada sesi free practice pertama GP Qatar, Kamis (17/3/2011) malam waktu setempat.

Pembalap anyar Casey Stoner kembali membuktikan kebolehannya dalam menggeber RC212V. Stoner yang beberapa kali sempat menjadi yang tercepat pada sesi uji coba, berhasil mendominasi sesi latihan perdana kali ini. Pembalap Australia tampil sebagai yang tercepat di sirkuit Losail, dengan mencatatkan waktu 1 menit 55,752 detik.

Rekan setimnnya, Dani Pedrosa menguntit dibelakangnya dengan torehan waktu 1menit 56.362 detik, atau terpaut 0.610 detik. Sementara, hasil kurang memuaskan dicatatkan pembalap ketiga mereka Andrea Dovizioso yang harus melorot ke urutan delapan.

Kejutan ditampilkan pembalap satelit Aspar Ducati, Hector Barbera yang mampu menyeruak ke peringkat tiga dengan catatan waktu 1 menit 56.421 detik. Sementara itu, performa lebih baik juga ditunjukkan juara dunia sembilan kali, Valentino Rossi yang membela tim pabrikan, Ducati.

Jika di sesi uji coba lalu, The Doctor kerap gagal mencatatkan hasil kompetitif, kali ini Rossi sukses mencatatkan hasil jauh lebih baik. Pembalap Italia berhasil menempati posisi lima, dengan hanya terpaut 0.727 detik dari Stoner.

Skuad juara dunia, Yamaha nampaknya masih belum menemukan settingan terbaiknya. Ini dibuktikan dengan performa kurang memuaskan dari dua pembalapnya Jorge Lorenzo dan Ben Spies. Juara dunia, Lorenzo hanya mampu menempati urutan tujuh, sementara Spies sedikit lebih baik dengan mengisi posisi enam.

Hasil lengkap sesi free practice I GP Qatar:
Pos Rider Team/Bike Time Gap
1. Casey Stoner Honda 1m55.752s
2. Dani Pedrosa Honda 1m56.362s + 0.610s
3. Hector Barbera Aspar Ducati 1m56.421s + 0.669s
4. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m56.441s + 0.689s
5. Valentino Rossi Ducati 1m56.479s + 0.727s
6. Ben Spies Yamaha 1m56.493s + 0.741s
7. Jorge Lorenzo Yamaha 1m56.586s + 0.834s
8. Andrea Dovizioso Honda 1m56.592s + 0.840s
9. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m56.790s + 1.038s
10. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m56.879s + 1.127s
11. Nicky Hayden Ducati 1m56.910s + 1.158s
12. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m56.987s + 1.235s
13. Loris Capirossi Pramac Ducati 1m57.366s + 1.614s
14. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m57.429s + 1.677s
15. Karel Abraham Cardion Ducati 1m57.821s + 2.069s
16. Alvaro Bautista Suzuki 1m58.528s + 2.776s
17. Toni Elias LCR Honda 1m59.087s + 3.335s

Read More

Gagal Tembus Lima Besar, Lorenzo Tetap Puas

Foto: Jorge Lorenzo saat melakoni sesi free practice I di Losail/Getty Images

DOHA - Juara dunia MotoGP Jorge Lorenzo gagal tampil maksimal pada sesi free practice pertama jelang seri pembuka GP Qatar, Minggu (20/3/2011). Meski begitu, pembalap andalan Yamaha mengaku cukup puas dengan hasil yang ditorehkannya tersebut.

Lorenzo gagal menunjukkan tajinya pada sesi latihan resmi pertama di sirkuit Losail, Kamis (17/3/2011) malam tadi waktu setempat. Pembalap muda Spanyol hanya mampu menempati urutan tujuh, dengan catatan waktu terbaik 1 menit 56.586 detik atau terpaut 0.834 detik dari Casey Stoner yang tampil sebagai yang tercepat.

Meski gagal menampilkan performa kompetitif, namun Lorenzo menolak untuk cemas dengan hasil yang ditorehkannya pada sesi kali ini. Pembalap yang mulai musim ini bakal menggunakan nomor satu pada motornya ini bahkan meyakini, dirinya bakal tampil kompetitif pada saat race.

“Hari ini (malam tadi-red), kami menggunakan settingan tahun lalu, saya merasa lebih nyaman dengan settingan tersebut dan saya senang dengan hasil ini. Saya pikir, jika kami mampu mengembangkan beberapa setting pada sesi latihan besok, kami akan mampu mendapatkan hasil jauh lebih baik dari sekarang,” urai Lorenzo sebagaimana dikutip Autosport, Jumat (18/3/2011).

“Dengan sasis baru, saya juga bisa lebih cepat saat memasuki tikungan cepat. Jadi, menurut saya, sasis 2011 ini cukup bekerja dengan baik. Saya yakin, kami akan mampu bersaing di garis depan pada minggu malam nanti (saat balapan),” tandasnya.

Komentar Lorenzo juga diamini manajer timnya, Wilco Zeelenberg yang menilai, hasil yang ditorehkan Lorenzo malam tadi merupakan langkah penting untuk persiapan Yamaha.

“Latihan yang sangat bagus buat kami, meski dari segi posisi tidak terlalu bagus. Pada tes terakhir, kami melakukan putaran panjang dan Jorge tidak cukup senang dengan settingan dan sedikit kecewa. Tapi, akhirnya beberapa perubahan dan perkembangan yang kami lakukan hari ini mendapatkan hasil lebih baik dan dia (Lorenzo) juga mulai nyaman dengan settingan motor,” tukas Zeelenberg.

“Ini berarti, mulai sekarang dia bisa tampil konsisten, dan itu merupakan kekuatan utamanya. Mulai sekarang, kami pastinya bisa tampil lebih baik,” tutupnya.

SUMBER : http://sports.okezone.com/

Read More

Jelang MotoGP Qatar Stoner: Ini Baru 80 Persen!

Foto: Casey Stoner saat melahap sirkuit Losail di sesi free practice I/Getty Images

DOHA - Menjadi yang tercepat di sesi free practice pertama, tak lantas membuat Casey Stoner puas. Pembalap anyar Repsol Honda menegaskan bahwa dirinya masih bisa tampil lebih baik.

Stoner tampil trengginas pada sesi latihan resmi pertama di Sirkuit Losail, Kamis (17/3/2011) malam waktu setempat. Pembalap Australia mencatatkan waktu tercepat 1 menit 55,752 detik, atau unggul 0.610 detik dari rekan setimnya Dani Pedrosa di tempat kedua. Namun, hasil tersebut ternyata tak membuat Stoner puas karena dia mengaku belum mengeluarkan 100 persen kemampuan yang dimiliki Motornya.

“Kami memulainya dari titik dimana kami meninggalkannya pada Senin (uji coba pra-musim), dan menggunakan setting yang paling tidak sama. Kali ini, angin sedikit lebih kencang dibanding saat tes, tapi saya cukup nyaman dengan kondisi trek. Kami masih harus mengembangkan daya cengkeram ban belakang. Ini merupakan area dimana kami sedikit mengalami kesulitan, terutama saat masuk dan keluar tikungan,” tutur Stoner sebagaimana dikutip situs resmi MotoGP, Jumat (18/3/2011).

“Saya bisa katakan, bahwa paket motor kami ini baru 80 persen. Masih ada beberapa area yang bisa kami kembangkan. Jika kami mampu meningkatkan performa di sejumlah area tertentu, itu akan membuat kami lebih percaya diri,” sambungnya.

Pada sesi latihan resmi pertama ini, Repsol Honda juga tak luput untuk memberikan dorongan mental buat para korban gempa dan tsunami yang beberapa waktu lalu menimpa Jepang. Skuad yang juga berbasis di Jepang ini sempat mengibarkan bendera Jepang di Motor mereka, dengan sebuah tulisan yang berbunyi “Ganbare Japan!”

Read More

Pedrosa Terkendala Ban

Foto: Dani Pedrosa saat melahap sirkuit Losail pada free practice I MotoGP Qatar/Getty Images

DOHA - Pembalap Repsol Honda Dani Pedrosa hanya mampu menempati posisi kedua pada sesi free practice pertama jelang MotoGP Qatar, Minggu nanti. Pedrosa mengaku bahwa dirinya mengalami masalah pada ban.

Pedrosa mengawali sesi latihan perdana ini dengan cukup baik. Kendati bermasalah dengan ban, Pedrosa tetap mampu menempel ketat catatan waktu rekan setimnya Casey Stoner yang tampil sebagai yang tercepat. Pedrosa hanya terpaut sekira 0,6 detik di belakang pembalap Australia tersebut.

“Saya memiliki masalah dengan ban belakang, dimana kami harus segera menyelesaikannya. Ini merupakan permasalahan sama yang kami alami sepanjang musim dingin. Saya harap, masalah ini segera terselesaikan,” ungkap Pedrosa sebagaimana dikutip situs resmi MotoGP, Jumat (18/3/2011).

“Kami mengawali sesi latihan pertama dengan sangat baik, kami cukup cepat di akhir sesi pertama dan kemudian kami tetap bertahan dengan ban yang sama, menggunakan compound ban yang lebih lembut untuk seluruh sesi. Tapi di putaran kedua, saya mengalami banyak penurunan, dan di putaran ketiga lebih buruk lagi,” tambahnya.

“Dengan hanya 45 menit waktu latihan, setiap putaran terasa sangat pendek dan anda tak punya banyak waktu untuk melakukan perubahan. Mungkin ban sedikit bermasalah karena kondisi trek yang berbeda dibandingkan tes beberapa hari lalu, kami belum tahu pasti,” tandasnya.

Sementara satu pembalap Honda lainnya, Andrea Dovizioso juga mengaku memiliki kendala pada motornya. Namun, pembalap muda Italia ini tidak memiliki masalah pada ban seperti yang dialami Pedrosa, melainkan pada getaran di motor.

“Masalah terbesar saya hari ini adalah getaran di bagian depan saat saya melepas rem, dan ini cukup membatasi penampilan saya, sebab saya tidak bisa melakukan manuver gerakan seperti yang saya inginkan,” tandasnya

Read More

Rossi: Ini Buah dari Kerja Keras Tim

Foto: Valentino Rossi saat memberikan keterangan pers/Getty Images

DOHA - Valentino Rossi mengaku tak terkejut dengan hasil apik yang ditorehkannya pada sesi free practice pertama, malam tadi. Pembalap anyar Ducati ini mengakui bahwa hasil bagus yang diraihnya kali ini merupakan buah dari kerja kerasnya dengan seluruh awak tim.

Rossi tampil mengejutkan pada sesi latihan resmi pertama, jelang seri pembuka GP Qatar, Minggu (20/3/2011) nanti. Pembalap Italia yang tampil melempem sepanjang sesi uji coba pramusim, sukses membuat gebrakan dengan tampil sebagai pembalap tercepat kelima di sirkuit Losail. Rossi terpaut kurang dari satu detik dari pembalap anyar Repsol Honda, Casey Stoner di tempat pertama.

Menyikapi hasil impresifnya kali ini, Rossi mengaku cukup senang karena Desmosedici GP11 geberannya kali ini sudah jauh lebih mudah ditunggangi. Meski mengklaim masih bisa lebih baik, namun Rossi menilai hasil impresif kali ini merupakan buah dari hasil kerja keras timnya sepanjang jeda kompetisi.

“Kami semua puas dengan hasil di sesi latihan pertama ini, karena kami semua bekerja keras sepanjang musim dan berhasil meningkatkan performa dalam setiap kesempatan,” urai Rossi sebagaimana dikutip situs resmi MotoGP, Jumat (18/3/2011).

“Kami memodifikasi beberapa setingan dari saat uji coba, dan kami berhasil membuatnya lebih baik. Di putaran terakhir saat menggunakan ban keras, saya berhasil mencatatkan waktu terbaik dan hanya kurang sepersekian detik dari tempat kedua,” tandas juara dunia sembilan kali, yang tengah berambisi mencetak sejarah dengan menyabet mahkota juara dengan tiga tim berbeda.

Read More

Rossi Mulai Menunjukan Tajinya

Foto: Aksi Valentino Rossi saat mengikuti sesi free practice I GP Qatar/Getty Images

DOHA - Valentino Rossi mengaku cukup puas dengan hasil yang ditorehkannya pada sesi free practice pertama jelang seri pembuka MotoGP Qatar, Minggu (20/3/2011) nanti. Pembalap anyar Ducati ini pun mulai pede bisa bersaing dengan sejumlah rival.

Sempat kesulitan di sepanjang sesi uji coba pra-musim, Rossi mulai menunjukkan tajinya pada sesi latihan pertama, Kamis (17/3/2011) malam tadi. Meski gagal menyaingi kecepatan duo Repsol Honda Casey Stoner dan Dani Pedrosa yang mendominasi posisi terdepan, Rossi sudah cukup puas dengan mengakhiri sesi di tempat kelima.

Hasil ini jelas merupakan suatu kemajuan berarti bagi Rossi yang di sesi uji coba pra-musim selalu gagal menembus lima besar. Dari segi catatan waktu, Rossi juga sedikit bisa tersenyum karena dia hanya tertinggal kurang dari satu detik (0.727 detik) dari Stoner di tempat pertama.

Meski puas dengan hasil yang dicatatkannya pada sesi kali ini, Rossi tetap berharap awak timnya bisa lebih meningkatkan kinerja demi membuat Desmosedici DP11 geberannya lebih kompetitif, terutama saat kualifikasi dan balapan nanti.

“Kami sadar, bila kami ingin mendapatkan balapan yang bagus, kami harus bisa mengikis selisih waktu (dengan Honda), dan kami akan mencoba melakukannya besok,” urai Rossi sebagaimana dikutip Autosport, Jumat (18/3/2011).

“Bagaimanapun, kami juga masih harus mengembangkan beberapa hal di motor. Namun, yang pasti kini saya tak harus bekerja ekstra keras untuk bisa mendapatkan hasil bagus, semuanya sudah lebih baik,” sambungnya.

Selain cukup puas dengan performa motor, Rossi juga mengaku senang dengan perkembangan kondisi kesehatannya. “Kondisi bahu sudah jauh lebih baik. Saya hanya sedikit kehilangan kekuatan jelang berakhirnya sesi, dan besok kita lihat reaksinya, karena kami akan melakoni dua sesi latihan. Tapi, secara keseluruhan, kami cukup puas dengan hasil hari ini,” tandasnya

SUMBER : http://sports.okezone.com

Read More

Ambisi Aoyama Tembus Lima Besar

Foto: Hiroshi Aoyama/Getty Images

FAENZA – Penampilan menjanjikan diperlihatkan Hiroshi Aoyama pada tes MotoGP 2011 di Malaysia. Praktis, Aoyama semakin percaya diri bisa menembus lima besar di musim depan.

Ya, Aoyama berhasil finis di peringkat tujuh pada tes di Sirkuit Sepang, Malaysia. Catatan ini membuat pembalap yang sempat mengalami kecelakaan parah musim lalu, semakin percaya diri.

Mantan pembalap 250cc membeberkan target untuk musim 2011. Ternyata, target pembalap San Carlo Honda Gresini ini tidak terlalu muluk. Aoyama hanya ingin menembus peringkat lima besar saja.

“Saya selalu ingin memenangi lomba, namun kami semua tahu itu tidak mudah melakukannya di kelas utama MotoGP,” kata Aoyama. “Saya percaya kami memiliki potensi untuk berada di lima besar.”

“Saya ingin berada di sana secara reguler. Saya ingin berjuang untuk finis di lima besar. Jika saya bisa melakukannya, maka ini akan sangat bagus buat kami,” lanjut pembalap asal Jepang itu dilansir situs resmi MotoGP, Selasa (15/2/2011).

MotoGP akan dua kali lagi menjalani tes resmi. Aoyama berharap, semua tes itu berjalan dengan lancar, sehingga penampilan tim di laga perdana MotoGP di Qatar untuk musim 2011 sesuai dengan rencana semula.

“Saya selalu ingin berbuat yang terbaik, dan kami memiliki dua tes lagi untuk menyiapkan tim sebelum penampilan perdana di Qatar,” tandasnya.

Read More

Membuat Buku Tamu Tersembunyi Di Samping Kiri Kanan

Script ini hampir sama seperti yang pernah saya pernah buat silahkan di baca dulu javascript melayang di blog jika anda ingin memasang buku tamu tersembunyi anda harus bedakan kode-nya dengan script melayang tersebut (jika di blog anda memasang script melayang atau iklan melayang)

Silahkan Anda ikuti langkah-langkah berikut ini.
>> Login Blogger
>> Klik Rancangan/Design
>> Tambah Gadget / Add a Gadget

>> Anda pilih HTML/javascript

Kemudian Copy paste kode di bawah ini di dalam Html/javascript tadi.


<style type="text/css">
#gb{
position:fixed;
top:50px;
z-index:+1000;
}
* html #gb{position:relative;}

.gbtab{
height:100px;
width:30px;
float:left;
cursor:pointer;
background:url('https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic2FEcTSCvyUK7sb28N42mnvZZ6NkxIqrG8w0OP5yDUaTKDAZtjnDgwXx9xujEjMHngmpP12v6Bu-HYq4mpirPX8K29_B8RcSDHOXbJPPpAz5R5wa3vWdJ6p2xogFo5Zsfk28-pJVlyjDK/') no-repeat;
}
.gbcontent{
float:left;
border:2px solid #A5BD51;
background:#F5F5F5;
padding:10px;
}
</style>

<script type="text/javascript">
function showHideGB(){
var gb = document.getElementById("gb");
var w = gb.offsetWidth;
gb.opened ? moveGB(0, 30-w) : moveGB(20-w, 0);
gb.opened = !gb.opened;
}
function moveGB(x0, xf){
var gb = document.getElementById("gb");
var dx = Math.abs(x0-xf) > 10 ? 5 : 1;
var dir = xf>x0 ? 1 : -1;
var x = x0 + dx * dir;
gb.style.right = x.toString() + "px";
if(x0!=xf){setTimeout("moveGB("+x+", "+xf+")", 10);}
}
</script>

<div id="gb">

<div class="gbtab" onclick="showHideGB()"> </div>

<div class="gbcontent">

Letakkan disini kode Shoutbox, Iklan, Menu Dll
<div style="text-align:right">
<a href="javascript:showHideGB()">
[tutup]
</a>
</div>

</div>



<script type="text/javascript">
var gb = document.getElementById("gb");
gb.style.right = (30-gb.offsetWidth).toString() + "px";
</script></div>


Yang saya cetak merah dapat anda ganti posisi-nya tapi anda harus mengatur juga dari style-nya. Dan yang berwarna biru bisa anda letakkan kode buku tamu, iklan dan terserah.

Selamat Mencoba dan Semoga Bermanfaat.

Read More

Stoner Tolak Cap Favorit

Foto: Casey Stoner saat beraksi di Sepang/Getty Images

AALST - Casey Stoner mencoba merendah kendati sepanjang sesi uji coba pra-musim sukses menorehkan hasil memuaskan. Pembalap anyar Repsol Honda menolak disebut sebagai kandidat kuat juara MotoGP musim ini.

Sejak memutuskan meninggalkan Ducati dan bergabung bersama Honda, Stoner memang mampu menunjukkan performa impresif. Dalam beberapa uji coba resmi yang diikutinya, pembalap Australia selalu mampu bersaing di garis depan, bahkan tak jarang dia mampu tampil sebagai yang tercepat.

Dengan performa gemilangnya tersebut, banyak kalangan memprediksi Stoner bakal kembali berjaya di musim ini, seperti yang sempat ditorehkannya pada 2007 lalu. Stoner disebut-sebut sebagai penantang serius Jorge Lorenzo (Yamaha), Valentino Rossi dan rekan setimnya Dani Pedrosa dalam memburu mahkota juara musim ini.

Menanggapi hal itu, Stoner tak ingin terbawa euforia. Menurutnya, hasil gemilang yang ditorehkannya di sesi uji coba tak bisa menjadi rujukan saat musim balap bergulir.

“Saya tak percaya, saya adalah favorit (juara). Jorge Lorenzo jelas favorit kuat karena dia adalah juara dunia. Tapi, kita juga tak bisa melupakan apa yang dilakukan Dani Pedrosa musim lalu, sebelum dia mengalami cedera bahu,” tuturnya sebagaimana dikutip MCN, Sabtu (12/3/2011).

“Dia (Pedrosa) membalap dengan sangat baik dan meraup banyak poin. Jika dia tidak cedera, kita tak bisa tahu apa yang akan terjadi di akhir musim lalu,” sambungnya seraya menyebut Pedrosa berpotensi menyalip Lorenzo di musim lalu, bila tidak dihantam cedera.

“Jangan lupakan juga Valentino Rossi. Dia selalu tangguh. Memang, dengan tantangan baru (bersama Ducati), dia pastinya akan mengalami naik-turun. Saat ini, Rossi masih bermasalah dengan bahunya. Jadi, kita tak bisa tahu bagaimana penampilannya saat nanti kondisinya sudah pulih,” imbuh Stoner.

“Bagi saya pribadi, saya hanya ingin melakukan yang terbaik sebisa saya dan kemudian lihat apa yang terjadi. Situasi selalu berubah dari satu balapan ke balapan lainnya. Jadi, Anda harus selalu berusaha dan memanfaatkan dengan baik setiap kesempatan yang ada,” tambahnya.

“Saya tak akan tampil di suatu kejuaraan tanpa mencoba untuk meraih kemenangan dan menjadi juara dunia. Inilah alasan semua pembalap berada di sini. Kami harus menunggu hingga musim dimulai (untuk membuat perhitungan),” tutupnya

SUMBER : http://sports.okezone.com/

Read More

Rossi: Saya yang Menyesuaikan Ducati

Valentino Rossi /Foto: Daylife

BOLOGNA – Valentino Rossi masih belum menemukan performa terbaik bersama tim barunya Ducati. Untuk itu dia berjanji akan mencoba terus melakukan adaptasi, termasuk dengan gaya balapan.

Masalah utama yang biasa dihadapi pembalap baru adalah bagaimana cara menaklukan motor. Hal itulah yang sekarang menjadi kendala utama Rossi, terlebih yang harus dijinakan ialah motor paling liar di arena MotoGP, Desmosedici.

Walau menghadapi kendala besar, juara dunia sembilan kali tidak mau menyerah begitu saja. Dia melihat semua hal itu sebagai tantangan dan bertekad untuk berjuang dengan berbagai cara termasuk mengubah gaya balapan.

“Ducati berbeda jauh dengan Yamaha. Tapi saya menganggapnya sebagai manuver dan harus bisa ditangani segera. Satu-satunya cara untuk bisa mengendalikan motor ini adalah dengan mengandaptasi gaya balapan, itulah DNA sebuah motor,” ujar Rossi seperti dikutip Autosport, Rabu (9/3/2011).

Dari sisi teknis, Rossi yakin dengan melakukan beberapa perubahan performa akan menjadi lebih baik.

“Ada beberapa area yang menjadi titik utama. Dengan sejumlah pembenahan, maka motor ini akan jauh lebih baik. Saya tidak akan pernah menyerah dan selalu siap menyesuaikan diri,” pungkasnya

Read More

Ditentang Publik Ducati, Rossi Sadar

Valentino Rossi /Foto: Daylife

BOLOGNA – Kehadiran Valentino Rossi di tim Ducati rupanya masih menjadi sengketa. Sang rider sendiri mengaku sadar bahwa ada kubu yang menentang kedatangannya.

Sejauh ini Rossi melihat ada dua kubu yang saling berbeda pendapat mengenai dirinya. Pertama adalah yang mendukung, beberapa sosok didalamnya ialah rider tangguh seperti Max Biaggi, Sete Gibernau dan Casey Stoner.

“Saya melihat ada dua faksi. Yang mendukung di antaranya adalah Biaggi Gibernau dan Stoner,” ujar Rossi seperti disitat Autosport, Rabu (9/3/2011).

Sementara untuk pihak yang menentang, Rossi tidak bisa menyebutkan nama. Yang dia tahu alasan penolakan mereka karena The Doctor pernah menjadi musuh utama Ducati pada masa lalu, terutama pada era Stoner.

“Kenyataanya ada pihak yang tidak suka. Saya sendiri tidak bisa berbuat apa-apa, selain menerima dengan pasrah,” sambungnya.

“Sebagian fans Ducati masih melihat saya sebagai rival, jadi kini mereka terus menerima fakta yang ada. Orang-orang seperti mereka yang nantinya akan saya coba yakinkan dengan meraih hasil terbaik di lintasan,” tutup juara dunia sembilan kali

Read More

Schwantz Tak Ragukan Rossi

Foto: Valentino Rossi/Reuters

TEXAS – Valentino Rossi memang belum nyetel bersama Ducati. Namun, mantan pembalap Kevin Schwantz sama sekali tidak meragukan kemampuan The Doctor.

Prestasi pembalap anyar Ducati itu, selama dua kali tes MotoGP memang belum memperlihatkan prestasi yang memuaskan. Meski demikian, legenda ajang balap motor Schwantz sama sekali tak meragukan kemampuannya.

“Saya rasa Ducati tinggal menunggu sampai Rossi nyaman dengan bahunya, jadi sang pembalap bisa segera menemukan kembali rasa percaya dirinya dalam menunggangi motor,” demikian komentar Rossi.

Schwantz sadar dengan kemampuan Rossi. Menurut pria kelahiran Texas itu, para mekanik Ducati tidak akan memperoleh informasi tepat, jika seorang pembalap tidak dalam kondisi 100 persen fit.

“Ducati harus menunggu Rossi sampai mengatakan dia sudah siap, dan dia akan menunggangi motor seperti biasa. Kita semua tahu kemampuan Rossi dan Jerry Burgess. Namun, JB masih terlalu malu untuk mengubah setingan motor,” lanjut Schwantz.

“Tapi, saya menilai Rossi baru bisa mulai meraih kemenangan setelah paruh musim berlangsung. Begitu Ducati mulai nyaman dan percaya diri, menurut saya mereka akan mulai bisa bersaing dengan Yamaha dan Honda,” tambahnya.

“Saya yakin Rossi tidak datang ke Ducati hanya untuk mengoleksi cek saja. Rossi ingin meraih gelar juara, dan saya rasa mental juaranya belum hilang,” tandasnya dilansir MCN,

Read More

Bautista: Siap Jalani Tes Penting Bagi Suzuki

Alvaro Bautista/ Foto: Daylife

VERWOOD - Dua hasil tes positif di Sepang berhasil dilakoni pabrikan asal Jepang, Rizla Suzuki lewat pembalap yang bergabung pada tahun lalu, Alvaro Bautista.

Pada Tes akhir di Sepang Bautista berhasil mencatat waktu tercepat ke delapan dari 17 pembalap. Hasil cukup lumayan, karena kondisi Sepang yang dianggap sulit ditaklukan.

Penyesuaian suhu udara di Sepang yang panas saat siang dengan kondisi Qatar saat malam hari akan sangat berpengaruh dengan mesin Suzuki GSV-R, menjelang uji coba terakhir MotoGP.

Kesempatan ini akan dijadikan Suzuki untuk membenahi kelemahan utama mesin motor yang akan berlaga di ajang Moto GP 2011, karena itulah tes di Qatar dirasa sangat penting.

“Setelah dua tes yang baik di Sepang, kita mempunyai ide yang lebih baik mengenai motor dan settingan yang baik di Qatar.” ungkapnya seperti disitat dari Crash, selasa (8/3/2011).

Pembalap Spanyol ini bergabung dengan John Hoopkins membawa panji Suzuki di kancah MotoGP musim 2011 dan berharap dengan hasil tes nanti timnya dapat membuat perkembangan pada GSV-R sebelum race pertama.

“Saya selalu menatap kedepan untuk kembali berlomba dan tidak sabar menunggu lagi. Tim telah bekerja dengan baik pada pra musim ini sehingga kita harus meneruskannya hingga akhir musim.” tandas pembalap 26 tahun tersebut.

Read More

Jadwal MotoGP Musim 2011/2012

Buat Fans MotoGP yang penasaran, silahkan dicatat dahulu Jadwal MotoGP musim 2011/2012 berikut ini, semoga dengan jadwal berikut anda tidak ketinggalan satu seripun di MotoGP pada musim 2011/2012 yang akan datang.

Jadwal MotoGP Musim 2011/2012

Tanggal	Kejuaraan	Sirkuit
20 Maret 2011	MotoGP Qatar 2011	Losail
24 April 2011	MotoGP Japan 2011	Motegi
1 May 2011	MotoGP Spain 2011	Jerez
15 May 2011	MotoGPPortugal 2011	Estoril
22 May 2011	MotoGP France 2011	Le Mans
5 June 2011	MotoGP Italy 2011	Mugello
19June 2011	MotoGP Great Britain 2011	Silverstone
25 June 2011	MotoGP Netherlands 2011	Assen
3 July 2011	MotoGP Spain/Catalunya 2011	Barcelona
17 July 2011	MotoGP Germany 2011	Sachsenring
24 July 2011	MotoGP United States 2011	Laguna Seca
14 August 2011	MotoGP Czech Republic 2011	Brno
28 August 2011	MotoGP United States 2011	Indianapolis
4 September 2011	MotoGP San Marino 2011	Misano
18 September 2011	MotoGP Spain 2011	Aragon
9 October 2011	MotoGP Malaysia 2011	Sepang
16 October 2011	MotoGP Australia 2011	Phillip Island
6 November 2011	MotoGP Spain 2011	Valencia

Read More

Duo Yamaha Optimis Saingi Honda

Foto: Jorge Lorenzo/Reuters

DOHA – Yamaha memang masih kalah cepat dengan Honda dalam tes, tadi malam. Namun, Jorge Lorenzo dan Ben Spies optimis, YZR-M1 mampu mengejar Honda.

Dalam dua tes terakhir di Sepang, YZR-M1 memang masih kalah cepat dengan motor RC212V. Bahkan, para pembalap Yamaha menganggap mesin motor YZR-M1 tidak memiliki kekuatan.

Performa berbeda coba diperlihatkan Lorenzo dan Spies di Losail, Qatar, tadi malam. Hasilnya, Spies yang berada di peringkat empat, hanya tertinggal sekira 0.292 detik dari Dani Pedrosa, sang pencatat waktu tercepat.

“Motor sepertinya mampu bersaing dengan pembalap terdepan ketimbang di Malaysia, dan motor saya memiliki akselerasi yang cukup baik setelah hari pertama,” demikian pendapat Spies selepes tes hari pertama di Qatar.

“Lintasan di sini lebih mengalir, yang mana sangat cocok dengan motor kami. Saya rasa, ini akan menjadi trek yang cocok buat tim kami,” tegas pembalap asal Amerika Serikat tersebut, dilansir Autosport, Senin (14/3/2011).

Lorenzo setuju dengan pendapat Spies. “Kami memang mencoba beberapa hal berbeda saat di tikungan, hari ini serta mencoba motor lebih stabil. Hasilnya, kami mampu mendekati motor Honda ketimbang saat tes di Sepang, jadi saya senang,” tandasnya.

Sumber : http://sports.okezone.com/

Read More

Tim Honda Tebar Pesona Lagi

Dani Pedrosa.(foto:Reuters)

LOSAIL – Honda kembali memberikan sinyal sebagai kontestan MotoGP 2011 yang layak menyandang predikat tim favorit. Dua pembalapnya keluar sebagai yang tercepat di tes resmi pra-musim hari pertama di Qatar, Senin (14/3/2011) dini hari.

Dani Pedrosa menjadi nomor satu setelah sukses melahap 41 lap Sirkuit Losail dengan catatan waktu 1 menit 56.217 detik. Menyusul di posisi kedua pembalap Australia Casey Stoner dengan 1 menit 56.414 detik.

Posisi ketiga dimiliki pembalap Honda Gresini Hiroshi Aoyama dengan 1 menit 56.444 detik.

Dalam sesi tes ini, Yamaha hanya bisa menempatkan dua pembalapnya di belakang tiga pembalap Honda.Ben Spies menjadi tercepat keempat mengungguli rekan satu timnya Jorge Lorenzo yang finis di posisi kelima.

Sementara, pembalap Anyar Ducati Valentino Rossi masih kesulitan menembus persaingan ujicoba ini bahkan sempat terjatuh. The Doctor hanya finis di belakang tujuh pembalap lain. Namun Rossi masih lebih cepat dari rekan satu timnya Nicky Hayden yang finis di posisi delapan.


1. Dani Pedrosa (Repsol Honda) 1:56.271
2.Casey Stoner (Repsol Honda) 1:56.414
3.Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) 1:56.444
4.Ben Spies (Yamaha Factory Racing) 1:56.563
5.Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) 1:56.682
6.Colin Edwards (Monster Yamaha Tech) 31:56.742
7.Andrea Dovizioso (Repsol Honda) 1:56.780
8.Valentino Rossi (Ducati Marlboro) 1:57.038
9.Nicky Hayden (Ducati Marlboro) 1:57.137
10.Randy De Puniet (Pramac Racing) :57.143
11.Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) 1:57.226
12.Alvaro Bautista (Rizla Suzuki MotoGP) 1:57.302
13.Hector Barbera (Mapfre Aspar) 1:57.325
14.Loris Capirossi (Pramac Racing) 1:57.437
15.Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) 1:57.499
16.Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech) 31:57.737
17. Toni Elias (LCR Honda MotoGP) 1:58.250

Sumber : http://sports.okezone.com/

Read More

Rossi Alami Peningkatan Prestasi

DOHA – Meski sempat terjatuh, namun Valentino Rossi berhasil mengalami peningkatan prestasi pada tes lanjutan MotoGP di Qatar, tadi malam.

Ya, The Doctor untuk pertama kalinya mampu mencatat waktu di bawah dua menit saat mengikuti tes musim ini. Rossi berhasil mencatat 1 menit 57,038 detik. Praktis, hasil ini membuat juara tujuh kali ajang balap MotoGP ini sangat puas.
“Saya mampu mengendarai motor lebih baik, dan saya mencoba menikmatinya,” demikian pendapat Rossi yang mampu finis di peringkat delapan dan tertinggal 0,767 detik dari Dani Pedrosa.

“Meski saya hanya mampu finis di peringkat delapan, namun catatan waktu saya tidak terlalu jauh dengan para pembalap di atas, tujuh detik bukan sebuah hal jauh. Namun, ini sebuah kemajuan, mengingat saya mencatat waktu cukup baik,” lanjutnya.

Uniknya, Rossi juga untuk pertama kalinya terjatuh saat menunggangi motor Ducati. Mantan bintang Honda dan Yamaha, mengaku tidak sengaja terpental dari motor GP11 di Sirkuit Losail, Doha. “Ini memang hal buruk untuk hari pertama. Hari ini, saya juga untuk pertama kali terjatuh bersama Ducati, yang mana saya melakukannya tidak sengaja. Saya masuk tikungan terlalu cepat, yang membuat ban bagian depan tidak seimbang,” jelas Rossi.

“Saya menjatuhkan motor ke pasir dan kerikil. Namun, ini bukan sebuah masalah yang besar,” tandas pembalap asal Italia tersebut, sebagaimana dilansir Crash.net

Sumber : http://sports.okezone.com/

Read More

Atasi masalah pada data di harddisk anda (Windows File/Data Recovery)

Anda mungkin pernah mengalami hal hal dibawah ini :

* Mendelete file penting secara tidak sengaja.
* Anda memiliki banyak nama letter drive dan secara tidak sengaja menghilangkan data dengan melakukan format pada sebuah drive letter bahkan menghapus partisi harddisk dan data anda hilang
* Atau anda lebih suka memasang seluruh harddisk baru dan yang sudah usang didalam sebuah computer. Biar kelihatan memiliki computer canggih dengan banyak harddisk.
* Virus melakukan penghapusan data termasuk data penting.
* Harddisk anda mengalami mulfunction, hal ini dapat terjadi bila storage didalam media sudah terlalu penuh dan harddisk mengalami crash.

Kita bahas kasus kasus paling konyol dilakukan pemakai computer

Mendelete file secara tidak sengaja: Ada kata pepatah sepandai pandainya tupai melompat, suatu ketika pasti akan jatuh. Mereka yang biasa biasa saja mengunakan computer, sangat jarang melakukan kesalahan ini. Karena lebih memilih berhati hati menempatkan file pada harddisk dan menjauhkan tombol Delete. Tetapi kasus ini malah terjadi ketika seseorang yang sangat mahir mengunakan computer. Terkadang malah mematikan peringatan pada sistem Windows karena dianggap menganggu. Komentarnya, kenapa harus diberikan warning jika ingin mendelete file atau directory, inikan sebuah pekerjaan rutin. Biasanya pemakai computer yang sudah ahli melakukan setup Windows dengan mematikan hal hal yang dianggap tidak perlu. Suatu ketika, ternyata file yang penting didalam sebuah directory terhapus secara tidak sengaja tanpa tanda peringatan awal

Memformat harddisk secara tidak sengaja : Kasus ini sebenarnya jarang terjadi bagi mereka yang menyusun data penting pada sebuah harddisk. Mereka yang sudah berpengalaman akan menempatkan sebuah data pada sebuah harddisk dengan drive letter tertentu. Misalnya menempatkan data penting pada harddisk pertama atau kedua. Ketika melakukan format, maka didalam hati sudah tertanam kebiasaan untuk memeriksa kembali dan memastikan drive letter yang akan diformat bukanlah drive letter atau harddisk yang berisikan data penting. Kesalahan ini sering terjadi karena turunnya konsentrasi seseorang ketika melihat nama drive letter serta partisi pada sebuah computer yang hendak dihapus atau diganti . Atau paling umum dan konyol adalah cursor mouse tergeser ke partisi yang tidak ingin diformat. Tidak percaya, nyatanya banyak kejadian seperti ini terjadi dengan memformat drive letter yang salah. Maklum sistem seperti Windows XP sangat memudahkan melakukan format harddisk

Menghilangkan partisi secara tidak sengaja : Pada sistem Windows XP sangat memudahkan seseorang melakukan format atau membuat partisi. Sedangkan untuk sistem Windows 98, partisi harus dibuat dengan sistem DOS. Sayangnya, hal yang mendasar untuk membuat partisi pada sistem Windows XP terkadang kurang dipahami. Dan secara tidak sengaja anda melakukan penghapusan pada partisi harddisk yang berisikan data penting. Sedangkan sistem Windows 98, kejadian partisi hilang karena pemakai computer lupa memindahkan option pilihan harddisk. Terlebih bila mengunakan 2 harddisk dengan kapasitas dan pembagian yang sama paling sering terjadi.

Menempatkan data pada harddisk usang : Memiliki 3-4 harddisk didalam sebuah computer mungkin kelihatan keren. Ada kebiasaan buruk bagi pemakai computer untuk tetap memanfaatkan harddisk usang. Tetapi kita harus mengetahui bahwa harddisk memiliki jangka pemakaian. Menempatkan data yang penting pada harddisk usang bukanlah hal bijaksana. Lebih baik melakukan backup atau setidaknya menempatkan data pada 2 harddisk berbeda untuk melakukan duplikat. Nyatanya banyak yang tidak memperhatikan umur dari pemakaian harddisk. Ketika harddisk tua mulai berulah seperti terjadi kerusakana fisik seperti bad sector atau harddisk mendadak tidak dapat di access barulah disadari masih ada data penting yang tertinggal didalam.


Bagi pemula sebaiknya mengenal arti Fisik Drive, Partisi dan Drive/Logical drive letter :

Dibawah ini dasar sederhana untuk mengenal sebuah drive storage

Fisik drive: Diartikan adalah bentuk storage. Bentuknya umum adalah harddisk, bentuk lainnya dapat berupa Flash drive, CD/DVD-ROM dengan media CD/DVD atau floppy drive dan lainnya. Fisik drive adalah bentuk fisik sebuah drive media penyimpan. Didalam drive nantinya dibagi menjadi beberapa partisi untuk membentuk nama drive atau dikenal sebagai drive letter

Partisi atau Partition : Diartikan pembagian sebuah storage untuk membagi atau memotong kapasitas sebuah media penyimpan atau storage menjadi bagian yang lebih kecil sesuai kebutuhan. Pembagian storage atau space atau isi kapasitas harddisk dapat diartikan sebagai partisi. Misalnya harddisk 100 GB dapat dipecah menjadi 2 dengan pembagian 50GB dan 50GB. Tetapi ada ketentuan pada susunan partisi khususnya harddisk. Pembagian ditentukan dengan Primary dan Extended partisi.

Harddisk pertama pada computer atau harddisk yang berisikan sistem booting akan diberikan nama Primary Partition atau partisi utama. Didalam Primary partisi hanya memiliki 1 drive letter, yaitu drive C.

Harddisk pertama dapat dibagi dan diberikan nama Extended Partition. Sebagai contoh anda memiliki harddisk 250GB dan membagi 2 partisi 20GB Primary dan 230GB Secondary. Maka 20GB pertama akan menjadi drive C. Sedangkan 230GB dapat dibagi lagi dengan beberapa nama drive letter yang anda butuhkan termasuk kapasitas dari masing masing drive letter. Proses pembagian Extended Partition diakhir dengan pemberian Logical drive. Misalnya anda membagi partisi Extended menjadi 5 drive letter (D-E-F-G-H) lagi dengan masing masing kapasitas 50GB, drive letter pertama memiliki letter D dan kedua menjadi drive E dan seterusnya.

Bila anda memiliki 2 harddisk, harddisk pertama harus memiliki ketentuan seperti diatas dan minimal memiliki primary partition. Sedangkan Extended Partition hanya diperlukan bila anda perlu membagi harddisk pertama, kedua dan seterusnya menjadikan beberapa drive letter lain. Bila tidak, maka harddisk pertama akan tetap berisikan Primary Partition dengan 1 drive letter saja yaitu C. Drive C dengan Primary Partition akan berisikan sistem boot pada sebuah sistem operasi.

Untuk harddisk kedua dapat dibagi tanpa Primary Partition dan dapat bagi langsung dengan Extented Partition. Cara pembagian sama seperti membagi kapasitas dari cara harddisk pertama tetapi untuk membentuk Extended Partition harus memiliki harddisk pertama dengan isi Primary Partition. Harddisk kedua dan seterusnya tidak memerlukan Primary Partition bila anda tidak memerlukan harddisk kedua dan seterusnya juga dapat melakukan boot pada sebuah computer.

Pada gambar dibawah ini adalah gambaran dari struktur pembagian sebuah storage dengan bentuk media harddisk. Sebagai contoh fisik harddisk yang digunakan adalah berkapasitas 250GB :

Primary Partition, Drive C, berisikan 20GB (19.53GB)

Extended Partition, Drive D - E - F dan seterusnya dibagi berdasarkan kebutuhan.



Melakukan recover data didalam harddisk (storage)

Sebelum hanya perusahaan software membuat software recovery harddisk. Kehilangan data dari sebuah harddisk adalah sebuah mimpi buruk

Tetapi sekarang ini adalah beberapa software yang mampu melakukan pengembalian data pada sebuah harddisk. Bila anda secara tidak sengaja menghilangkan data anda, contohnya partisi pada harddisk, logical drive yang terhapus atau harddisk secara tidak sengaja terhapus. Persiapkan langkah langkah seperti dibawah ini

* Cara yang terbaik adalah mengunakan 2 harddisk. Harddisk yang mengalami kerusakan, atau hilang data digunakan sebagai harddisk kedua. Sedangkan harddisk pertama digunakan sebagai sistem recovery dan melakukan backup data yang hilang.
* Bila anda memiliki 1 buah harddisk berisikan boot sistem dengan 1 partisi dengan Primary Partition. Langkah terbaik untuk tidak mengunakan harddisk tersebut untuk melakukan recover. Gunakan harddisk lain untuk melakukan recover dengan menginstal software recovery data. Upaya ini untuk mencegah data anda terhapus secara permanen.
* Bila anda memiliki beberapa drive letter misalnya C,D,E. Anda dapat mengunakan harddisk untuk melakukan recovery data. Dengan catatan tidak menginstall kegiatan penulisan pada drive letter yang berisi data penting dan telah terhapus secara tidak sengaja. Sebagai contoh, Data anda berada didalam drive letter E. Maka anda tidak boleh mengunakan Drive letter E untuk menginstall program apapun. Program recovery data dapat ditempatkan pada drive letter lain misalnya di D dan C.
* Bila secara tidak sengaja anda menghapus partisi harddisk anda. Anda tidak boleh mengunakan harddisk tersebut untuk melakukan install software apapun. Gunakan harddisk lain untuk mencari data anda didalam harddisk yang terhapus.
* Sekalipun harddisk anda telah kehilangan informasi atau harddisk anda mulai mengalami gangguan seperti bad sector. Sistem recovery data dapat melakukan pengembalian data anda. Asalkan harddisk masih dapat dikenal oleh harddisk pembantu untuk melakukan recovery
* Software recovery data hanya melakukan pengembalian data anda yang terhapus secara tidak sengaja. Tetapi tidak mengembalikan bentuk partisi anda seperti semula.


Undelete file / mengembalikan file terhapus

Undelete file atau mengembalikan file yang terhapus tidak terlalu sulit. Banyak software utiliti dengan menambahkan fitur undelete file.

Misalnya Tune-Up menyertakan fitur untuk mencari file atau directory yang terhapus pada sebuah drive letter. Atau dan Recover4All dengan kemampuan khusus untuk melakukan pencarian file yang terdelete. Software utility tersebut dapat mencari nama file yang telah terhapus, dan memilih apakah kondisi file yang terhapus masih baik atau utuh. Software undelete file membutuhkan input dari pemakai untuk mengembalikan nama file aslinya. Karena pada sistem WIndows, file yang dihapus akan dihapus karakter paling depan. Misalnya file anggaran.xls masih dapat ditemukan dengan nama ?nggaran.xls. Dan karakter awal harus dimasukan secara manual.

Mengembalikan data pada Partisi atau drive letter yang terhapus

Kami mencoba 2 buah software handal untuk melakukan recovery data. Kedua software dibawah ini mampu mengambil data dari sebuah storage yang telah hilang sampai tingkat logical drive atau drive letter maupun informasi pada partisi. Artinya, sebuah harddisk yang sudah dianggap tidak memiliki partisi (blank) lagi ternyata masih dapat dicari sisa data dari file yang ada didalam harddisk.

Kemampuan kedua program dibawah ini adalah :

* Mendukung FAT16, FAT32, VFAT, NTFS
* Recover file yang terhapus termasuk folder
* Mengembalian file yang hilang dari terhapusnya partisi bahkan yang terformat dengan sistem cepat / QUICK.
* Mengembalikan data dari storage yang tidak dapat di access lagi atau terjadinya corruption file dengan pencarian sector
* Mendukung multi disk format seperti IDE sampai SCSI
* Bekerja pada Sistem Windows 95 - XP dan 2003 untuk Stellar

Stellar Phoenix FAT & NTFS - Windows Data Recovery Software



GetDataBack for NTFS or FAT



Kedua software tersebut mampu mengambil data baik partisi dan drive letter yang telah anda hapus. Bahkan software recovery data akan mencoba mencari data anda walaupun harddisk atau storage media mengalami cacat fisik misalnya bad sector.


Kesimpulan

Kehilangan data baik terhapus secara tidak sengaja pada drive letter, directory dan partisi storage bukan sebuah mimpi buruk lagi. Dengan software Recovery Data, maka data anda masih dapat dikembalikan walaupun terdapat resiko tidak seluruhnya dapat diamankan. Bila anda mengalami kejadian ini, secepatnya anda mematikan computer dan melepaskan harddisk anda untuk melakukan recovery. Dan tidak disarankan melakukan recovery data pada harddisk yang sama kecuali anda mengenal betul apa yang anda lakukan. Mengenal cara kerja harddisk, dan media storage seperti jenis partisi, drive letter sangat disarankan agar mencegah kerusakan lebih dalam.

sumber: Obengware

Read More

Menciptakan PC cepat yang tidak berisik

Menciptakan PC dengan kecepatan yang luar biasa tinggi sudah merupakan suatu hal yang biasa. Namun, bagaimana cara menciptakan sebuah PC yang tidak hanya cepat, namun juga tidak menimbulkan suara yang berisik?

Memiliki seperangkat PC dengan kecepatan tinggi adalah merupakan impian bagi seluruh penggemar PC. Dengan PC berkecepatan tinggi, sudah barang tentu Anda bisa melakukan pekerjaan dan kegiatan apa saja yang diinginkan. Bagi Anda penggemar gaming misalnya, kegiatan bermain game-game 3D terkini seperti Doom 3, F.E.A.R atau Call of Duty 2 akan terasa sangat menarik dengan karakter-karakter yang bergerak halus dan tidak terkesan patah-patah. Begitu juga jika Anda adalah seorang pekerja seni grafis, bisa menjalankan aplikasi pengolahan grafis dengan lebih lancar dan cepat tanpa ada gangguan delay yang berarti.

Semua itu bisa Anda lakukan jika menggunakan PC dengan kecepatan tinggi yang tentunya didukung juga dengan perangkat lain seperti VGA, RAM, dan processor. Selain digunakan untuk bermain dan bekerja, Anda juga bisa menciptakan sebuah pusat hiburan all-in-one di dalam satu rumah, baik itu untuk melihat tayangan televisi, melihat film-film DVD, dan mendengarkan musik. Syaratnya cuma satu, Anda diharuskan memiliki sebuah perangkat PC yang mempunyai kecepatan tinggi, namun selain kecepatan fitur-fitur yang
lainnya juga perlu Anda perhatikan.

Saat ini jika Anda mempunyai budget minimal sebesar US$600 atau sekitar Rp5.400.000, sudah bisa merakit sebuah PC gaming dengan kecepatan yang lumayan tinggi (dalam hal ini PC gaming kami samakan dengan PC grafis). Namun, dengan harga tersebut Anda tidak akan mendapatkan spesifi kasi dan performa yang sama dalam komputer built-up. Maka dari itu, kami menyarankan sebisa mungkin untuk merakit sendiri PC Anda. Dengan komposisi komponen yang tepat, Anda akan mendapatkan sebuah PC yang andal dengan harga yang terjangkau. Berikut contoh komposisi komponen dengan hasil yang cukup memuaskan.

Gunakan prosessor AMD Athlon 64 3000+ (Socket 939), dipilih karena perbandingan harga dan performa yang cukup bagus dibandingkan yang lain. Motherboard pilih yang ber-chipset nForce 4 SLI, RAM gunakan sebesar 1 GB (2x512 MB dual-channel) dan video card ber-chipset GeForce 7600 GS. Untuk perangkat tambahan lainnya—seperti sound card—sebenarnya sound card onboard pun sudah mencukupi, namun jika Anda menginginkan kualitas suara yang lebih bagus, bisa memilih Sound Blaster Audigy 2 Value.

Media penyimpanan pilih minimal yang berkapasitas 40 GB, karena game-game saat ini rakus akan ruang (satu game setelah diinstalasi mampu mencapai 4 GB). Optical Drive bisa Anda pilih produk dari Lite-On, usahakan untuk memilih jenis combo drive. Yang terakhir adalah casing, sebagai contoh Anda bisa memilih Antec Sonata II dengan PSU (power supply unit) sebesar 450 watt. Dengan contoh komposisi seperti itu, Anda sudah bisa memainkan game 3D paling berat yang ada saat ini yaitu F.E.A.R, meskipun dengan keterbatasan di sana-sini.

Fast and Silent

Bisa diartikan cepat dan tidak berisik. Sebuah PC yang super cepat pasti tidak terhindar dari suara berisik yang dikeluarkan dari dalam casing. Banyak faktor yang bisa menyebabkan suara-suara berisik yang cukup mengganggu tersebut. Entah suara itu berasal dari kipas casing yang terlalu besar, kipas PSU, kipas heatsink processor dan kipas heatsink VGA, ataupun malah suara berisik tersebut disebabkan oleh goncangan saat harddisk bekerja.

Pada rubrik “Cover Story” kali ini kami akan mencoba memberikan sedikit panduan untuk menciptakan sebuah PC yang cepat, namun tidak mengeluarkan suara berisik. Terutama jika meletakkan PC dekat dengan tempat tidur Anda. Panduan ini akan dibagi menjadi beberapa bagian, antara lain menge nai beberapa jenis komponen pendukung yang disarankan, jika Anda berencana membeli komponen PC yang baru seperti VGA, CPU Cooler, dan processor.

Pada bagian lain, kami akan memberikan panduan untuk mengoptimalkan kemampuan komponen yang sudah ada, seperti melakukan setting clock pada processor, mengganti kipas heatsink baik pada processor maupun video card, pengoptimalan driver-driver dan aplikasi, serta penambahan material lain seperti acousti-Pack foam untuk bisa meredam suara berisik dalam casing.

Setelah mengikuti panduan dari kami tersebut, diharapkan Anda mampu menciptakan sebuah PC dengan kecepatan tinggi, namun dengan tingkat suara berisik yang rendah.

Barangkali setelah lebaran uang THR Anda masih tersisa atau bagi Anda yang masih pelajar dan mahasiswa memperoleh uang saku yang berlebih selama lebaran, mungkin sudah saatnya Anda memiliki sebuah PC supercepat dan tidak berisik yang selama ini Anda impikan.

Komponen yang Disarankan

1. Video Card : Pilih yang Menggunakan Pendingin Pasif
Saat ini hampir semua produsen video card mempunyai produk dengan pendingin pasif. Namun tentunya, tidak semua pendingin pasif bisa diaplikasikan ke dalam produk yang memakai chip kelas high-end, karena chip dengan kelas seperti itu cenderung menimbulkan panas yang cukup tinggi sehingga tidak cukup jika hanya didinginkan dengan menggunakan pendingin pasif saja. Untuk video card dengan pemakaian chip high-end, kami sarankan Anda menggunakan pendinginan dengan sistem water cooling. Tentunya jika Anda bisa membeli sebuah video card high-end, membeli pendingin dengan sistem water cooling tidak akan menjadi masalah lagi bagi Anda.

Kerugian dari pendingin pasif: Karena bentuk desainnya yang cenderung cukup besar dan memakan tempat di dalam casing, maka secara tidak langsung mempengaruhi sirkulasi udara di dalam casing menjadi terganggu sehingga kipas exhaust dalam casing harus bekerja secara ekstra. Karena bentuk desainnya tersebut, sistem pendingin pasif biasanya juga menutup beberapa slot di sebelahnya yang ada di motherboard sehingga slot tersebut tidak bisa difungsikan.

2. PSU (Power Supply Unit) dengan Kipas Berukuran Besar
Saat ini beberapa produsen PSU sudah mempunyai produk PSU dengan kipas besar berukuran 12 cm, namun meski berukuran besar tingkat kebisingan yang dihasilkan sangatlah kecil (low noise). Kita ambil saja contoh produk-produk dari AcBel, Silentmaxx, dan Silverstone. Namun, tentu saja Anda harus menebusnya dengan harga yang cukup mahal (harga paling murah sekitar US$142). Untuk urusan PSU ini, Anda cukup menyediakan PSU dengan kemampuan power rating sebesar 450 watt karena dengan power rating sebesar itu Anda sudah bisa menggunakan teknologi SLI atau Crossfire.

Jika ingin lebih berhemat, Anda bisa membeli casing yang sudah menyertakan PSU di dalamnya. Casing yang mempunyai PSU dengan performa yang bagus dan tingkat kebisingan yang rendah adalah Antec Sonata II.

3. Processor: Pilih yang Berjenis Mobile Technology
Anda bisa memilih salah satu di antara dua tipe processor yang bisa digunakan, AMD Turion 64 (X2) atau Intel Core Duo, kedua jenis processor tersebut biasa digunakan dalam notebook. Saat ini memang processor jenis mobile bekerja lebih efi sien dibandingkan prosessor jenis desktop.

Selain kebutuhan voltase yang diperlukan lebih sedikit, processor jenis mobile ini tidak menimbulkan panas yang terlalu besar sehingga tugas dari heatsink dan fan tidak terlalu berat. Anda bisa memilih varian Ultra Low Voltage dari Core Duo, yaitu L2300 dan L2400 di mana keduanya menawarkan konsumsi daya yang sangat sedikit. Selain itu Anda juga bisa memilih prosessor dari AMD, yaitu Turion 64 MT-28 dan Turion 64 MT-30.

Sesuaikan juga motherboard yang akan Anda beli dengan processor tersebut. Bila memungkinkan pilih motherboard dengan pendinginan pasif yang menggunakan heatpipe pada kedua chipset-nya. Memang harga akan menjadi sedikit lebih mahal jika Anda menggunakan motherboard dan processor berjenis mobile. Namun, tentu saja performa yang diberikan akan sepadan dengan harganya.

Ciptakan PC yang Lebih Tenang

4. Menurunkan Clockspeed Processor
Cara tersebut adalah yang paling mudah dan paling efektif untuk mengurangi suara berisik yang berasal dari kipas heatsink. Jika BIOS motherboard Anda memiliki fitur untuk mengubah frekuensi clock speed dari processor, Anda bisa menurunkan sedikit frekuensi clock speed-nya. Dengan begitu panas dari processor akan berkurang sehingga pekerjaan dari kipas heatsink processor akan lebih ringan, maka otomatis suara yang dihasilkan akan lebih tenang.

Namun dengan menggunakan cara ini, kemampuan PC Anda tidak akan bisa maksimal dan cenderung menurun. Anda tinggal memilih, ingin PC Anda berkemampuan penuh dan maksimal, namun menimbulkan bunyi yang cukup mengganggu atau kemampuan PC Anda menurun sedikit serta tidak menimbulkan bunyi yang berisik.

Jika berniat mengubah frekuensi clock speed dari processor Anda, masuk ke dalam menus BIOS (biasanya dengan menekan tombol DEL). Kemudian masuk ke dalam menu “Advanced”, kemudian pilih “CPU Configuration” dan “CPU FSB Frequency”.

Di sini Anda bisa mengubah FSB (Front Side BUS) clock yang mempengaruhi performa dari sebuah processor. Sampai di sini ubah nilai FSB yang ada di dalamnya biasanya bernilai antara 100-266 MHz, turunkan hingga maksimal 25% dari nilai default-nya.

Setelah selesai mengubah FSB-nya, tekan F10 untuk menyimpannya dalam BIOS kemudian restart kembali PC Anda. Setelah proses restart selesai, PC Anda akan menurun kinerjanya, namun tentu saja tidak ada suara berisik yang keluar dari heatsink processor-nya.

5. AMD Athlon 64 : Penggunaan Driver Processor dan Fitur dari BIOS
Jika Anda memiliki processor AMD Athlon 64, maka untuk menghilangkan bunyi berisik yang disebabkan oleh kipas heatsink akan bisa Anda atasi dengan mudah. Karena pada beberapa motherboard ber-platform AMD sudah mendukung fitur yang disebut AMD Cool ‘n Quiet Technology. Fitur yang satu ini memang tidak banyak diketahui oleh pengguna computer pemula, padahal jika Anda mengaktifkan fitur ini maka selain bisa mengatur voltase yang dikeluarkan untuk processor, fitur ini juga bisa mengurangi panas dari processor tersebut secara otomatis.

Pada setting standar BIOS, fungsi ini memangselalu dinonaktifkan. Untuk mengaktifkannya cukup mudah, masuk terlebih dahulu ke dalam BIOS lalu pilih “Power Management”, ganti pilihan “AMD Cool ‘n Quiet” menjadi enabled. Setelah itu, simpan dan restart ulang PC Anda.

Cara yang lainnya adalah dengan menginstal driver dan aplikasi untuk processor AMD Athlon 64. Aplikasi dan driver tersebut bisa Anda dapatkan pada situs resmi AMD, namun biasanya pihak pabrikan motherboard selalu duduk menyertakan juga aplikasi dan driver tersebut didalam paket penjualannya.

Setelah selesai menginstalasi, lakukan setting terhadap energy option-nya, ubah ke dalam “minimum energy consumption”. Fungsi tersebut sama dengan jika Anda mengaktifkan AMD Cool ‘n Quiet Technology pada BIOS.

6. CPU Cooling Device
CPU Cooler adalah salah satu komponen penting yang apabila tidak diperhatikan akan menimbulkan suara yang sangat mengganggu. Saat ini di pasaran telah banyak beredar cooling device dari mulai yang kelas low-end sampai dengan kelas high-end yang sudah menerapkan water cooling system.

Pada saat kita membeli sebuah processor baru, maka dalam paket penjualannya pasti akan disertakan juga sebuah cooling device standar. Biasanya cooling device tersebut hanya memakai bahan dari aluminium saja, karena memang ditujukan untuk pemakaian standar dan tidak untuk pemakaian overclocking.

Salah satu alasan mengapa cooling device hanya memakai aluminium saja adalah biaya produksinya yang cenderung kecil. Bahan dari cooling device yang baik adalah pemakaian copper (tembaga) yang dilengkapi dengan heatpipe, namun tentu saja biaya produksi yang dikeluarkan akan sangat besar jika cooling device dengan bahan tersebut menjadi standart dari paket penjualan processor.

Penggantian cooling device wajib Anda lakukan jika cooling device standar milik Anda sudah mulai mengeluarkan suara yang berisik. Suara berisik tersebut biasanya berasal dari kipas yang bekerja ekstra karena processor menimbulkan panas yang berlebih, di mana cooling device berbahan aluminium tersebut biasanya tidak bisa menyerap panas secara maksimal.

Bahan-bahan cooling device seperti copper (tembaga) yang dilengkapi dengan heatpipe sangat kami anjurkan di sini, karena selain bisa menyerap panas dengan cukup baik, kipas dari cooling device dengan bahan tersebut sudah dilengkapi dengan sensor suhu, sehingga jika panas yang ditimbulkan oleh processor hanya sedikit, maka putaran kipasnya tidak akan terlalu kencang. Sebaliknya jika processor terlalu panas, maka kipas akan menyesuaikan.

Beberapa contoh cooling device yang kami nilai bekerja cukup bagus, baik dalam hal penyerapan panas dari processor dan tingkat kebisingan dari kipas cooling device tersebut, antara lain Arctic Cooling Silencer 64 Ultra TC yang digunakan untuk processor AMD Athlon 64 atau X2 untuk socket 754 dan 939. Cooling device ini berharga sekitar US$20. Sedangkan untuk processor Intel Pentium 4 socket 478, Arctic Cooling Super Silent 4 Pro TC bisa dijadikan pilihan dengan harga sekitar US$19. Untuk socket 775 cooling device yang bisa Anda pertimbangkan adalah Arctic Cooling Freezer 7 Pro yang bisa didapatkan seharga US$34. Harga-harga didapat dari situs resminya.

Namun dalam situs resmi-nya, beberapa cooling device tersebut sudah dihentikan produksinya (discontinued), yang masih diproduksi hanyalah Arctic Coolong Freezer 7 Pro. Namun, tentu saja untuk pasaran di Indonesia beberapa cooling device tersebut masih bisa Anda temukan. Beberapa hal yang perlu diingat jika Anda ingin menggunakan cooling device tersebut adalah beratnya yang berada di kisaran 400 gr bisa membuat dudukmenyertakan an pada motherboard Anda akan kelebihan beban. Terutama jika Anda suka memindahmindahkan letak PC Anda.

7. Dua Pilihan untuk Video Card Anda
Apabila merasa video card Anda mengeluarkan suara yang sangat mengganggu, bisa melakukan dua hal terhadap video card tersebut. Cara cepat yang paling gampang adalah mengganti keseluruhan dari video card Anda tersebut dengan yang baru. Sebagai contoh, salah satu video card dengan pendingin pasif yang cukup baik adalah ASUS EAX1600XT. Namun, uang yang harus Anda keluarkan tidaklah sedikit untuk menebus video card baru, sekitar US$150–US$500 dan malah mungkin bisa lebih dari itu.

Cara yang kedua adalah dengan mengganti heatsink bawaan dari video card tersebut lengkap dengan kipas-nya. Beberapa contoh heatsink yang baik adalah produk dari Arctic Cooling atau bisa Anda lihat dalam situs www.arctic-cooling.com, untuk menemukan mana heatsink yang paling cocok untuk video card Anda. Yang perlu Anda ingat ketika mengganti heatsink tersebut adalah ukurannya. Karena jika terlalu besar, maka heatsink tersebut otomatis akan menutupi slot kosong yang ada di samping video card dan tentunya slot kosong tersebut tidak akan bisa Anda fungsikan.

8. Peredam Suara Berisik Harddisk
Harddisk juga bisa menyebabkan suara yang cukup mengganggu. Suara-suara tersebut terjadi ketika harddisk sedang bekerja yang berasal head dari harddisk yang berusaha membaca plat yang ada di dalamnya. Suara berisik juga terjadi dari putaran plat di dalamnya yang menyebabkan vibrasi pada harddisk tersebut, dan apabila Casing PC Anda kurang bagus akan menimbulkan suara yang kurang enak didengar. Cara satu-satunya untuk hal ini adalah menyediakan HDD Cooler yang berbahan aluminium dan disertai dengan kipas yang cukup baik.

9. Penggantian PSU
PSU juga merupakan salah satu komponen yang menyebabkan PC Anda menjadi berisik, terutama karena kipas blower yang dimilikinya. Saat ini pada kebanyakan PSU memakai
kipas berdiameter 12 cm, suatu ukuran yang sangat besar. Hal tersebut yang membuat sebagian besar PSU menjadi berisik. Namun jika PSU tersebut menyediakan pengontrol untuk kipas, ceritanya akan berbeda. Karena dengan begitu kita bisa mengontrol putaran kipas sesuai dengan keinginan kita.

Sebagai contoh PSU dari Antec, yaitu True Power TPII-380, power rating dari PSU ini adalah 380 watt dan mempunyai fungsi pengaturan kipas sendiri, harga yang ditawarkan juga cukup masuk akal yaitu sekitar US$75. Sangat jauh jika dibandingkan Anda membeli sebuah PSU dengan system fanless (tanpa kipas) yang saat ini bisa mencapai harga US$170.

10. Penggantian exhaust pada casing
Dalam setiap casing pasti memiliki minimal sebuah exhaust yang befungsi untuk membuang udara panas yang ada di dalam casing dan tentunya mengatur sirkulasi udara yang ada di dalam casing. Kipas exhaust yang biasanya terdapat dalam casing standar biasanya tidak memiliki kualitas yang bagus dan terkesan hanya seadanya saja. Hal tersebut yang menyebabkan timbulnya suara berisik dari kipas exhaust tersebut.

Satu-satunya cara untuk menghilangkan gangguan suara tersebut adalah mengganti dengan kipas yang baru. Sebagai contoh Anda bisa menggunakan Arctic Fan 8 atau 8L yang berdiameter 8 cm dengan harga sekitar US$6. Putaran yang bisa dihasilkan dari kipas ini maksimal 2000 RPM dengan noise level hanya sebesar 20.0 dB. Namun, yang perlu Anda perhatikan di sini adalah penyediaan tempat untuk kipas tambahan dalam casing. Pastikan dahulu pada casing Anda sudah tersedia tempat untuk kipas tambahan.

11. Peralatan Pendukung untuk Redam Suara dalam PC
Setelah semua komponen di dalam PC Anda sudah tidak mengeluarkan suara yang mengganggu lagi, Anda pasti bisa bernafas dengan lega. Namun sejauh pengalaman kami, sekecil apapun suara yang dikeluarkan dari komponen-komponen di dalam PC, suaranya akan tetap terdengar sampai ke telinga Anda.

Untuk bisa menghilangkan suara tersebut secara total Anda memerlukan peralatan tambahan. Salah satunya dengan memakai foam peredam suara yang tentunya sudah banyak dikenal oleh para overclocker dan PC enthusiast. Salah satu contoh peredam suara yang cukup dikenal adalah produk dari Acoustic, yaitu AcoustiPack, namun sangat
disayangkan produk ini sepertinya tidak masuk ke pasar Indonesia.

Untuk alternatif lain, Anda bisa mencari foam peredam suara yang ada di pasaran Indonesia, memang hasilnya tidak akan semaksimal jika Anda memakai produk di atas namun tetap akan membuat PC Anda lebih tenang.

Ada beberapa alasan kami menyarankan Anda memakai foam peredam suara tersebut. Yang pertama peredam suara ini mampu menyerap suara yang timbul di dalam casing sehingga mencegah suara di dalam casing keluar dan bisa terdengar oleh telinga Anda dan yang kedua adalah dengan menggunakan foam ini getaran yang biasanya terasa ketika optical drive atau harddisk sedang bekerja akan hilang sama sekali, sehingga akan menyebabkan PC menjadi tenang dan tidak terdapat getaran sama sekali saat Anda memegangnya.

12. Pendinginan yang Optimal dengan Water Cooling System
Sama seperti rumus yang berlaku, bahwa air lebih ampuh untuk mendinginkan suhu yang panas dibandingkan dengan udara. Namun tentunya untuk kasus mendinginkan komponen PC, volume air yang dibutuhkan tidak boleh terlalu banyak dan tentunya dengan aliran air yang tidak terlalu cepat. Sejauh pengetahuan kami, pendinginan dengan cara ini adalah yang paling efektif untuk mereduksi panas, apalagi water cooling system tidak mengeluarkan noise sewaktu bekerja.

Ada beberapa konsep dari water cooling system. Salah satunya yang saat ini banyak diterapkan adalah dengan cara memompa air dari radiator ke dalam masing-masing water block yang sudah dipasang di dalam masin-gmasing komponen pada PC. Air tersebut akan dialirkan dari dalam radiator melewati beberapa komponen sekaligus seperti processor, video card dan bahkan chipset motherboard atau harddisk (jika water cooling system tersebut menyediakan banyak water block) untuk kemudian mendinginkan masing-masing komponen tersebut. Setelah itu air akan kembali berputar ke dalam radiator tersebut. Radiator dari water cooling system jenis ini bersifat pasif, karena tidak dilengkapi kipas. Sehingga meski berukuran lumayan besar, radiator ini tidak mengeluarkan suara sedikitpun. Konsep yang lain adalah water cooling system aktif dengan radiator yang dilengkapi kipas berukuran kecil.

Kami sarankan jangan memilih water cooling system dengan dilengkapi kipas pada radiatornya, karena hal itu tidak akan mempengaruhi kinerja dari water cooling tersebut. Salah satu contoh water cooling system yang cukup bagus menurut kami adalah produk dari Zalman, yaitu Zalman Reserator 1 Plus. Namun, tentu saja Anda harus merogoh kocek sampai dengan kisaran US$240. Harga yang cukup mahal, bukan? Selamat mencoba dan bereksperimen.


Sumber: PC Media

Read More